창안 딥알 S07: 중국 전기 SUV 강자, 영국 시장 진출

창안 딥알 S07: 새로운 전기 SUV 경쟁자가 영국에 온다

영국 자동차 시장에 중요한 새 경쟁자가 등장할 예정이다. 중국에서 가장 오래되고 규모가 큰 자동차 제조사 중 하나인 창안은 오는 9월 영국에서 딥알 S07 전기 SUV를 출시한다. 경쟁력 있는 가격, 고급 사양, 탄탄한 딜러 네트워크를 앞세워 테슬라 모델 Y, 폭스바겐 ID.4, 스코다 엔야크 등 기존 전기차(EV) 강자에 도전한다. 이번 출시는 신차의 데뷔뿐 아니라 영국과 유럽에서 창안이 야심 차게 성장해 나가는 여정의 시작이기도 하다.

창안은 어떤 회사인가? 브랜드의 역사와 포부

1862년 무기 제조업체로 출발한 창안은 160여 년에 걸쳐 글로벌 자동차 기업으로 성장했다. 1959년 자동차 생산을 시작한 뒤 중국 최대 자동차 제조사 중 하나로 자리 잡았으며, 2023년 한 해에만 전 세계에서 270만 대를 판매했다. 창안은 딥알과 아바타 등 여러 브랜드를 운영하고 있으며, 포드와 마쓰다 같은 글로벌 기업과 합작 사업도 이어가고 있다. 아시아와 중동, 러시아에 걸친 사업 영역을 이제 유럽으로 넓히고 있다.

창안의 영국 진출은 유럽 전역으로 사업을 확대하려는 전략의 일환이다. 독일 뮌헨에 유럽 본사를 세웠고, 영국 버밍엄에는 10년 넘게 운영해 온 대규모 연구개발(R&D) 센터를 두고 있다. 이 연구개발 거점에는 기술 발전과 파워트레인 최적화를 담당하는 엔지니어 100여 명이 근무하며, 딥알 S07 같은 차량이 유럽의 취향과 기준에 맞도록 개발하고 있다.

딥알 S07이란? 디자인, 기술, 성능

딥알 S07은 이탈리아에서 디자인한 중형 전기 SUV로, 유럽풍 스타일과 첨단 중국 기술을 결합했다. 가격은 3만9,990파운드부터로, 고급 사양을 갖추면서도 합리적인 가격의 대안으로 자리매김하고 있다. 창안의 토리노 디자인 스튜디오에서 탄생한 S07은 세련된 외관과 미니멀한 실내를 갖춰 안목 높은 유럽 운전자들의 관심을 끌겠다는 목표다.

딥알 S07은 80kWh 배터리 팩과 후륜 장착형 215마력 전기모터를 탑재했다. WLTP 기준 1회 충전 주행거리는 최대 295마일이며, 정지 상태에서 시속 62마일까지 가속하는 데 7.9초가 걸린다. 주행거리는 테슬라 모델 Y의 311~387마일보다 다소 짧지만, S07은 미국 경쟁 모델보다 5,000파운드 이상 저렴해 가격 대비 가치를 중시하는 구매자에게 매력적인 선택지가 될 수 있다.

충전 성능도 경쟁력이 있다. 최대 92kW로 충전할 때 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 채우는 데 48분이 걸린다. 일부 경쟁 모델보다 느리지만, 대부분의 일상적인 용도에는 실용적인 수준이다. 배터리에는 8년 또는 12만 마일, 차량에는 7년 또는 10만 마일 보증이 제공돼 신차 구매자에게 든든한 보장책이 된다.

딥알 S07의 실내에는 고급 사양이 기본으로 풍부하게 적용된다. 주요 사양은 다음과 같다.

• 15.6인치 회전형 인포테인먼트 터치스크린
• 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토
• 무선 충전 패드
• 증강현실 내비게이션을 지원하는 헤드업 디스플레이
• 헤드레스트 스피커를 포함한 14개 스피커 프리미엄 사운드 시스템
• 앞좌석 열선 및 통풍 기능
• 파노라마 글라스 루프
• 전동식 테일게이트
• 360도 서라운드 뷰 카메라
• 어댑티브 크루즈 컨트롤, 운전자 피로 모니터링, 자동 긴급 제동 등을 포함한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)

S07은 유로 NCAP 안전성 평가에서 별 다섯 개를 획득해 탑승자 보호와 첨단 안전 기술에 대한 의지를 보여줬다.

창안은 영국 시장에 어떻게 진출하나?

창안의 영국 출시는 접근성과 고객 지원에 중점을 둔다는 점이 특징이다. 룩커스, 앤캐스터, 파크스, DM 키스, 스톤에이커 등 영국의 대형·유력 딜러 그룹과 제휴해 탄탄한 판매 및 사후 서비스 네트워크를 구축한다. 출시 시점에는 딜러십 20곳을 운영하고, 2025년 말까지 50곳으로 확대할 계획이다. 대표 딜러십은 버밍엄의 룩커스 스타 시티로, 창안의 영국 연구개발 거점인 버밍엄의 중요성을 반영한다.

창안 UK의 전무이사 닉 토머스는 영국 시장에 대한 회사의 의지를 강조했다.

영국은 창안의 핵심 시장입니다. 신차를 출시하는 데 그치지 않고, 이 차와 앞으로 영국에 선보일 모델을 뒷받침할 역량을 갖춘 생태계를 구축하고 있습니다. 영국에서 가장 크고 평판이 좋은 딜러 그룹들이 처음부터 네트워크에 참여한 것은 영국 시장에 대한 창안의 계획에 신뢰를 보내는 일입니다.

창안은 효율적인 정비와 수리를 지원하기 위해 네덜란드에 유럽 부품 허브를 마련하는 등 포괄적인 사후 서비스를 제공할 계획이다. 금융, 보험, 차체 수리 서비스를 위한 기반 시설도 구축해, 고객이 첫날부터 원활한 차량 소유 경험을 누리도록 한다는 목표다.

딥알 S07은 경쟁 모델과 어떻게 다른가?

딥알 S07은 경쟁이 치열한 시장에 진입해 테슬라 모델 Y, 스코다 엔야크, 폭스바겐 ID.4, 현대 아이오닉 5, 포드 익스플로러, 르노 세닉 등의 모델과 맞붙는다. 주요 비교 사항은 다음과 같다.

• 가격: 3만9,990파운드인 S07은 테슬라 모델 Y와 샤오펑 G6보다 저렴하며, 스코다 엔야크 및 현대 아이오닉 5와 비슷한 가격대다. 르노 세닉은 더 저렴하지만 기본 고급 사양은 상대적으로 적다.
• 주행거리: S07의 주행거리는 295마일로 경쟁력 있지만, 테슬라 모델 Y의 최대 주행거리에는 못 미친다. 영국 운전자 대부분에게는 일상 주행은 물론 충전 계획을 세운 장거리 이동에도 충분한 수준이다.
• 충전: S07은 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 충전하는 데 48분이 걸려 일부 경쟁 모델보다 느리지만, 대부분의 운전자에게 실용적이다. 충전 속도는 배터리 수명과 편의성 사이의 균형을 반영한다.
• 사양: 파노라마 루프, 첨단 인포테인먼트, 다양한 ADAS 등 고급 편의 사양을 기본 제공해 돋보인다.
• 보증: 창안은 차량과 배터리 모두에 넉넉한 보증을 제공해 초기 구매자의 부담을 덜어준다.

창안은 경쟁력 있는 가격에 고급스럽고 기술 중심적인 경험을 제공하는 전략으로 개인 고객과 법인 차량 고객을 모두 겨냥한다. 영국에서 전기 업무용 차량 수요가 증가하는 가운데 전체 판매량의 약 40~50%가 법인 고객에게서 나올 것으로 예상한다.

딜러 네트워크: 신뢰와 접근성 구축

새로 진출하는 자동차 제조사가 풀어야 할 과제 중 하나는 고객의 신뢰를 얻고 전국 어디서나 차량을 이용할 수 있도록 하는 것이다. 창안은 기존 딜러 그룹과 제휴하고 네트워크를 빠르게 확대해 이에 대응하고 있다. 2025년 말까지 딜러십 50곳을 운영하고, 2028년에는 100곳까지 늘리는 것이 목표다. 영국 시장 점유율 5%와 차량 등록 10만 대를 달성해 현지 상위 10개 브랜드에 진입한다는 계획이다.

전시장에는 초기에는 차량 3대를 전시하고, 모델 라인업이 확대되면 5~6대로 늘릴 예정이다. 대부분의 지점은 여러 브랜드를 함께 취급하되 창안 브랜드를 명확히 드러내 고객의 접근성과 브랜드 인지도를 높인다. 딜러 파트너와 고객을 지원하기 위해 교육 센터와 부품 창고에도 투자하고 있다.

창안의 유럽 및 글로벌 전략

영국 출시는 독일, 네덜란드, 노르웨이, 덴마크 등에서 사업을 전개하는 창안의 유럽 확장 전략의 일부다. 네덜란드에 있는 유럽 본사는 사업 운영을 총괄하고, 뮌헨의 영업 본부는 지역 성장을 지원한다. 창안은 유럽 전역에서 엔지니어와 디자이너를 포함해 약 500명의 인력을 고용하고 있으며, 이 가운데 이탈리아와 영국 출신 전문가도 있다.

창안의 ‘광활한 바다 계획(Vast Ocean Plan)’은 연구, 생산, 공급망, 판매, 운영을 아우르는 유럽 생태계 구축을 목표로 한다. 회사는 2024년 전 세계 판매량 300만 대, 이 가운데 전동화 차량 100만 대를 목표로 하고 있다. 2030년까지는 연간 500만 대를 판매하고, 그중 300만 대를 전동화 차량으로 채운다는 계획이다.

창안자동차 유럽 홀딩 B.V.의 부사장 레본 톈은 사후 서비스에 대한 회사의 의지를 강조했다.

딜러 네트워크를 지원하기 위해 네덜란드에 유럽 부품 허브를 구축하고 있습니다. 이를 통해 처음부터 효율적인 사후 서비스를 제공할 수 있을 것입니다.

창안의 딥알 브랜드는 빠르게 성장해 29개월 만에 배터리 전기차 40만 대를 판매했다. 2024년에만 24만 대를 판매해 내연기관차에서 배터리 전기차로의 전환이 가속화되고 있음을 보여줬다.

향후 계획은? 새 모델과 사업 확장

딥알 S07은 영국과 유럽에서 창안이 펼쳐 나갈 여정의 시작일 뿐이다. 창안은 연말에 더 작은 SUV인 딥알 S05를 출시할 계획이다. 순수 전기차 또는 플러그인 하이브리드 모델로 나올 예정이며, 가격은 3만 파운드 중반대다. 중형 SUV와 전동화 픽업트럭 E07도 출시를 앞두고 있다. 2026년부터는 합리적인 가격대의 SUV에 창안 브랜드를 붙여 선보일 예정이며, 초기에는 플러그인 하이브리드와 하이브리드 모델을 출시하고 이후 배터리 전기차를 추가한다. 고급 세단형 스포츠카와 럭셔리 SUV에 주력하는 아바타 브랜드도 내년 말까지 영국 라인업에 합류할 예정이다.

창안은 2년 안에 배터리 전기차, 플러그인 하이브리드, 하이브리드 차량을 아우르는 전체 라인업을 개발할 계획이며, 인기가 높은 B~D 세그먼트 SUV에 주력하고 있다. 전 세계적으로 80개 제품을 개발 중인 점에서도 혁신과 시장 대응에 대한 의지를 확인할 수 있다.

창안의 영국 진출이 중요한 이유

창안과 딥알 S07의 영국 진출은 현지 전기차 시장이 새로운 국면에 접어들었음을 보여준다. 중국 제조사들은 경쟁력 있는 가격과 첨단 기술, 야심 찬 성장 계획을 앞세워 유럽에서 존재감을 키우고 있다. 창안에 앞서 BYD, GWM, 제이쿠, 립모터, 맥서스, MG, 오모다, 스카이웰, 샤오펑 등 중국 브랜드도 빠르게 커지는 전기차 시장의 점유율을 놓고 경쟁에 뛰어들었다.

영국 소비자에게 이는 선택의 폭 확대와 가성비 향상, 혁신의 가속을 의미한다. 딥알 S07은 고급 사양과 경쟁력 있는 가격, 탄탄한 보증을 결합해 전기 SUV 구매자가 기대할 수 있는 기준을 새롭게 제시한다. 창안은 딜러 네트워크부터 사후 서비스까지 포괄적인 지원 체계를 구축해 신규 브랜드에 대한 신뢰성과 지원 우려를 해소하고자 한다.

영국이 2035년까지 신규 휘발유·디젤 차량 판매를 종료한다는 목표를 향해 나아가는 가운데, 창안 같은 신규 전기차 브랜드의 유입은 전기차 전환을 앞당겨 소비자와 환경 모두에 이익을 줄 것으로 보인다.

요약

• 중국의 오래되고 규모가 큰 자동차 제조사 중 하나인 창안이 2025년 9월 영국에서 딥알 S07 전기 SUV를 출시한다.
• 딥알 S07은 3만9,990파운드부터 판매되며, 주행거리 295마일과 고급 사양, 폭넓은 보증을 제공한다.
• 창안은 영국 주요 딜러 그룹과 제휴해 출시 시점에 딜러십 20곳을 열고, 2025년 말까지 50곳으로 확대한다.
• S07은 테슬라 모델 Y, 스코다 엔야크, 폭스바겐 ID.4 등 기존 전기차와 경쟁하며, 가격 대비 가치와 기술을 앞세운다.
• 창안의 영국 출시는 향후 모델 출시와 시장 점유율 확대를 포함한 광범위한 유럽 진출 전략의 일부다.
• 창안의 진출로 영국 전기차 시장의 경쟁과 선택지가 늘고 혁신도 빨라질 전망이다.