튀르키예와 인도네시아, KAAN 전투기·호위함 계약으로 역사적 방위 협력 구축
글로벌 방위 협력의 새 시대를 알리는 획기적인 움직임으로, 튀르키예와 인도네시아가 튀르키예산 5세대 KAAN 전투기 48대와 첨단 이스티프급 호위함 2척의 수출을 위한 수십억 달러 규모의 협정을 체결했다. 2025년 이스탄불에서 열린 국제방위산업박람회(IDEF 2025) 기간에 최종 체결된 이번 계약은 튀르키예 역사상 최대 규모의 방산 수출 계약으로, 양국의 군 현대화 노력에 중요한 도약을 의미한다.
목차
이번 협정은 튀르키예가 글로벌 방위산업의 주요국으로 부상하고 있음을 보여줄 뿐 아니라, 군사 역량을 강화하고 자국 방산 제조업을 육성하려는 인도네시아의 의지도 부각한다. 이번 계약은 동남아시아를 비롯한 지역의 방위 지형에 광범위한 영향을 미칠 것으로 예상된다.
KAAN 전투기 계약이 중요한 이유는 무엇인가?
새로운 협력의 핵심은 튀르키예 최초의 독자 개발 5세대 전투기인 KAAN 48대에 대한 인도네시아의 주문이다. 약 100억 달러(85억 유로) 규모의 이 계약은 튀르키예 역사상 단일 방산 수출 계약으로는 최대이며, KAAN 플랫폼의 첫 해외 판매다.
튀르키예항공우주산업(TAI)이 개발한 KAAN은 튀르키예의 공학 기술과 야심을 집약한 결과물이다. 공대공·공대지 임무를 모두 수행하도록 설계된 KAAN은 첨단 스텔스 성능, 초음속 순항(애프터버너 없이 초음속으로 비행하는 능력), 내부 무장창, 독자 개발 레이더, 우수한 상황 인식을 위한 통합 센서를 갖췄다. 낮은 레이더 및 적외선 신호로 탐지가 어렵고, 인공지능(AI) 보조 항전 장비와 네트워크 기반 전투 능력을 갖춰 세계에서 가장 발전된 전투기 가운데 하나로 평가된다.
튀르키예 당국자들에 따르면 KAAN은 2024년 2월 첫 비행을 마쳤으며 2028년 양산에 들어가 2029년 튀르키예 공군에 첫 기체가 인도될 예정이다. 인도네시아 계약에 따라 단계별 납품 일정과 지속적인 지원을 포함해 48대 전체를 120개월(10년) 이내에 인도해야 한다.
이번 계약의 차별점은 기술 이전과 현지 산업 참여를 중시한다는 점이다. PT 레푸블릭 에로 디르간타라(PT RAD)와 PT 디르간타라 인도네시아(PTDI)를 비롯한 인도네시아 항공우주 기업들이 TAI와 협력해 KAAN 전투기의 설계·제조 및 향후 조립을 진행한다. 이를 통해 인도네시아에 견고한 항공우주 기반을 구축하고 현지 생산과 정비, 향후 성능 개량을 가능하게 하는 것이 목표다.
튀르키예 방위산업청장 할루크 괴르귄은 이번 협정이 “단순한 판매가 아니라 장기적인 전략적 동반자 관계와 차세대 전투기의 공동 개발을 위한 토대”라고 설명했다.
괴르귄 청장은 서명식에서 “이는 튀르키예 방위산업의 전략적 성과로, 정부의 고위급 지원을 바탕으로 지속 가능하고 현지화된 생산에 초점을 맞추고 있다”고 말했다.
인도네시아 국방장관 스자프리 스잠수딘도 이러한 견해에 공감을 표하며, 국가의 독립과 기술 주권을 유지하기 위해 방위산업에 투자하는 것이 중요하다고 강조했다.
계약은 어떻게 성사됐나?
이번 역사적 협정은 2025년 6월 11일 기본 협정 체결로 시작돼, 2026년 7월 26일 IDEF 2025에서 상업 계약을 체결하며 마무리됐다. 서명식에는 레제프 타이이프 에르도안 튀르키예 대통령과 프라보워 수비안토 인도네시아 대통령, TAI 및 인도네시아 협력사 경영진을 비롯한 양국 고위 당국자들이 참석했다.
이번 계약은 튀르키예가 58억5,000만 달러 이상의 수출 계약을 확보한 IDEF 2025에서 발표된 여러 주요 방산 수출 협정 중 하나다. 전 세계에서 12만 명이 넘는 방문객과 수백 개 방산업체가 참가한 이번 박람회는 급속히 성장하는 튀르키예 방위산업을 선보이는 장이 됐다.
인도네시아에 KAAN 계약은 군 현대화 추진의 일부다. 인도네시아 공군은 현재 미국·러시아·영국산 노후 전투기를 혼용해 운용하고 있으며, 상당수는 교체 또는 성능 개량이 필요한 상황이다. KAAN 도입은 인도네시아의 공군력과 억지력을 크게 강화할 것으로 기대된다.
KAAN 전투기의 기술적 특징은 무엇인가?
KAAN은 미국의 F-35와 러시아의 Su-57 등 세계 최첨단 전투기에 대응하기 위해 튀르키예가 개발한 기종이다. 5세대 다목적 전투기로서 다음과 같은 첨단 기술을 적용했다.
- 스텔스 설계: 생존성을 높이기 위해 레이더 반사 면적과 적외선 신호를 낮췄다.
- 초음속 순항 능력: 애프터버너 없이 지속적인 초음속 비행이 가능하다.
- 내부 무장창: 레이더 신호를 줄이고 첨단 탄약을 탑재할 수 있다.
- 독자 개발 레이더 및 센서: 튀르키예 기업들이 개발했으며 탐지와 표적 지정 성능이 뛰어나다.
- AI 보조 항전 장비: 조종사의 상황 인식과 의사 결정을 돕는다.
- 네트워크 기반 전투: 다른 플랫폼 및 지휘 네트워크와 원활하게 연동된다.
- 향후 성능 개선을 고려한 엔진: 초기에는 F-16형 엔진을 탑재하고, 이후 생산분에는 국산 엔진을 적용할 계획이다.
이러한 특징을 바탕으로 KAAN은 공중 우세 확보와 요격부터 지상 공격, 전자전까지 폭넓은 임무를 수행하도록 설계됐다. 튀르키예산 탄약 및 체계와의 호환성도 작전 유연성을 한층 높인다.
기술 이전과 현지 생산이 중요한 이유는 무엇인가?
튀르키예·인도네시아 KAAN 계약에서 가장 눈에 띄는 점 가운데 하나는 기술 이전과 현지 산업 참여에 초점을 맞췄다는 것이다. 튀르키예는 완성된 전투기를 단순히 판매하는 데 그치지 않고, 기술 지식을 공유하고 인도네시아 엔지니어를 교육하며 인도네시아에 생산 라인을 구축하기로 했다.
이러한 접근 방식은 여러 전략적 목표를 달성하기 위한 것이다.
- 현지 역량 구축: 인도네시아는 첨단 전투기를 국내에서 정비·개량하고 향후 생산하는 데 필요한 전문 지식과 기반 시설을 확보하게 된다.
- 의존도 축소: 자국 항공우주 산업을 발전시켜 해외 공급업체에 대한 의존도를 낮추고 자립도를 높일 수 있다.
- 경제적 효과: 이번 계약은 고숙련 일자리를 창출하고 양국의 기술 혁신을 촉진할 것으로 예상된다.
- 장기적 협력: 공동 생산과 연구개발(R&D)은 6세대 전투기 사업을 비롯한 향후 협력의 길을 열어준다.
튀르키예에 이번 계약은 자국 방위산업의 성숙도와 경쟁력을 보여주는 사례다. 튀르키예 방위산업은 현재 83%의 국산화율을 기록하고 있으며 대규모 수출 사업을 수행할 역량을 갖췄다. 튀르키예 당국자들은 파키스탄과 아제르바이잔을 포함한 다른 국가들도 KAAN 사업에 관심을 나타냈다고 밝혔다.
호위함 계약이 해군 협력에 의미하는 바는 무엇인가?
전투기 협정과 함께 튀르키예와 인도네시아는 이스티프급(MILGEM) 호위함 2척에 대한 계약도 마무리했다. 이 첨단 군함이 인도네시아에 수출되는 것은 이번이 처음이며, 양국 간 세 번째 주요 해군 협력 사업이다.
튀르키예의 밀젬(MILGEM·국가함정) 사업의 최신형인 이스티프급 호위함에는 레이더와 소나, 전투관리체계, 대함미사일 등 튀르키예가 개발한 최첨단 하위 체계가 탑재된다. 이 급의 첫 함정인 TCG 이스탄불은 2024년 1월 튀르키예 해군에 취역했으며, 현재 추가 함정들이 건조되고 있다.
튀르키예 기업 TAIS가 건조를 주도하며, ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN, TÜBİTAK 등 방산업체들이 주요 역할을 맡는다. 공식 계약 금액은 공개되지 않았지만, 약 10억 달러 규모로 추산된다.
인도네시아의 호위함 도입은 역내 해양 안보 과제가 커지는 가운데 해군 현대화를 추진하려는 광범위한 노력의 일부다. 새 함정은 튀르키예산 무기와 전투 체계도 탑재할 예정인 인도네시아의 차기 메라 푸티흐급 호위함과 함께 운용될 예정이다.
튀르키예 방위산업청장 할루크 괴르귄은 이스티프급 호위함을 “선도적인 튀르키예 방산업체들이 개발한 하위 체계를 갖춘 세계 최고 수준의 함정”이라고 설명했다.
이번 해군 계약은 인도네시아를 위해 튀르키예의 TAIS 컨소시엄이 건조한 70m급 미사일 탑재 고속공격정 2척 등 기존 협력의 연장선에 있다.
이번 계약은 튀르키예의 방산 수출 전략과 어떻게 맞물리나?
지난 20년 동안 튀르키예 방위산업은 외국 공급업체에 크게 의존하던 상태에서 첨단 군사 기술의 순수출국으로 탈바꿈하는 극적인 변화를 겪었다. 2024년 튀르키예 방산 수출은 전년 대비 30% 증가한 71억5,000만 달러로 사상 최고치를 기록했다.
인도네시아와의 KAAN 및 호위함 계약은 이러한 흐름을 보여주는 가장 최근이자 최대 규모의 사례다. 전투기와 군함, 무인기, 장갑차와 같은 복합 체계를 설계·생산·수출할 수 있는 튀르키예의 역량을 입증한다.
협정이 체결된 IDEF 2025에서 튀르키예는 전투기와 호위함, 무인기, 장갑차 계약을 포함해 58억5,000만 달러 이상의 방산 수출 계약을 확보했다. 레제프 타이이프 에르도안 튀르키예 대통령은 방산 수출을 경제·외교 정책의 핵심 축으로 삼아 외교 관계를 강화하고 해외에서 튀르키예의 영향력을 확대하고 있다.
기술 이전과 공동 생산을 제공하려는 튀르키예의 의지는 자국 산업을 구축하고 미국·유럽·러시아의 전통적인 공급업체에 대한 의존도를 줄이려는 국가들에 튀르키예산 방산 제품을 매력적으로 만들었다.
인도네시아와 동남아시아에 미치는 더 큰 영향은 무엇인가?
인도네시아에 KAAN 및 호위함 계약은 군 현대화 추진의 중요한 진전이다. 인도네시아는 남중국해 영유권 분쟁을 비롯한 변화하는 안보 과제에 대응하고 광대한 해양 영토를 보호하기 위해 오랫동안 공군과 해군의 전력 강화를 추진해왔다.
첨단 전투기와 군함의 도입은 인도네시아의 억지력과 작전 유연성을 높일 것이다. 계약에 포함된 기술 이전 및 현지 생산은 자국 방위산업을 발전시키고 일자리를 창출하며 혁신을 촉진하는 데도 도움이 될 전망이다.
역내에서는 이번 계약이 다른 동남아시아 국가들의 군 현대화 사업을 앞당기는 계기가 될 수 있다. 또한 튀르키예와 같은 비서방 공급업체가 기존 무기 수출국에 경쟁력 있는 대안을 제시하면서 글로벌 방산 시장의 변화를 알리는 신호이기도 하다.
튀르키예와 인도네시아의 방위 협력 확대는 한국과 미국, 유럽 국가들과의 협력도 포함하는 인도네시아의 광범위한 군사 파트너십 다변화 전략의 일부다. 이번 계약은 방산 조달과 산업 발전의 균형을 추구하는 다른 국가들에 본보기가 될 수도 있다.
전문가 및 당국자 반응
양국 당국자와 업계 전문가들은 이번 계약을 폭넓게 환영했다. 에르도안 튀르키예 대통령은 협정이 튀르키예의 기술 발전과 글로벌 경쟁력을 보여준다고 평가했다.
에르도안 대통령은 서명식에서 “이번 협정은 국가 방위산업의 발전과 현재 수준을 보여주며 튀르키예와 인도네시아 모두에 번영을 가져올 것”이라고 말했다.
서명식에 참석한 프라보워 수비안토 인도네시아 대통령은 국가 주권과 독립을 보장하기 위해 방위산업에 투자하는 것이 중요하다고 강조했다.
수비안토 대통령은 튀르키예와의 협력이 지닌 전략적 가치를 강조하며 “독립을 유지하고 국가 이익을 보호하기 위해 방위산업에 투자해야 한다”고 말했다.
업계 분석가들은 특히 KAAN 계약으로 인도네시아가 전통적인 공급국 이외 국가 가운데 세계 최초로 5세대 전투기를 운용하는 나라 중 하나가 될 것이라고 평가한다. 기술 이전 조항은 인도네시아 항공우주 산업에 획기적인 전환점이 될 것으로 보인다.
요약
- 튀르키예와 인도네시아가 5세대 KAAN 전투기 48대와 이스티프급 호위함 2척을 대상으로 100억 달러가 넘는 역사적 방산 수출 협정을 체결했다.
- KAAN 계약은 튀르키예 최대 방산 수출 계약이자 독자 개발 5세대 전투기의 첫 해외 판매다.
- 두 계약 모두 기술 이전과 현지 생산, 장기 산업 협력을 강조하며 인도네시아의 방산 제조 역량 구축을 목표로 한다.
- 이번 협정은 IDEF 2025 기간에 최종 체결됐으며, 튀르키예는 이 박람회에서 사상 최대 규모인 58억5,000만 달러의 방산 수출 계약을 확보했다.
- KAAN 전투기는 첨단 스텔스 성능과 초음속 순항, AI 보조 항전 장비를 갖췄으며 공대공·공대지 임무를 모두 수행하도록 설계됐다.
- 이스티프급 호위함 계약은 이 함정의 첫 수출 사례로, 튀르키예와 인도네시아 간 해군 협력을 강화한다.
- 이번 계약은 인도네시아의 군사 역량을 바꾸고 자국 방위산업을 활성화하며 국제 방위 협력의 새로운 기준을 세울 것으로 예상된다.
- 이번 협정은 주요 방산 수출국으로 부상한 튀르키예와 군 현대화 및 기술 자립을 추진하는 인도네시아의 의지를 보여준다.






