오만 앞바다 유조선 드론 공격에 인도 선원 2명 실종…다른 선박도 피격

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Two Indian Seafarers Missing After Drone Attack on Tanker off Oman; Second Ship Hit

소하르 정박지 공격 후 수색 진행

2026년 10월 11일 오만 북부 소하르 정박지에서 유조선 MT PETRO DOLPHIN이 공격을 받은 뒤 인도 선원 2명이 실종 상태다. 인도 항만·해운·수로부 장관 사르바난다 소노왈에 따르면 다른 인도 선원 9명은 구조돼 안전한 것으로 확인됐다.

목차
  1. 소하르 정박지 공격 후 수색 진행
  2. 실종 선원에 관해 알려진 내용
  3. MT VALTHERA에 대한 별도 공격과 화재
  4. 인도, 선박 공격 중단 촉구
  5. 여러 날짜에 걸쳐 반복된 사건
  6. 바다와 육지에서 위험에 노출된 인도 국민
  7. 아직 확인되지 않은 사항
  8. 핵심 내용

같은 날 호르무즈 해협에서는 마셜제도 선적 유조선 MT VALTHERA가 정체불명의 발사체에 맞았다. 선박에서 화재가 발생했지만, 승선해 있던 인도 선원 11명은 모두 안전한 것으로 전해졌다. 두 공격으로 인도 선원 22명이 탑승한 선박들이 피해를 입었으며, 이 가운데 20명은 안전한 것으로 확인됐고 2명은 여전히 행방이 확인되지 않았다.

소노왈 장관은 MT PETRO DOLPHIN에 대한 공격을 드론 공격이라고 밝혔다. 현지 해안경비대가 수색·구조 작업을 벌이고 있으며 인도 당국자들은 관련 당국과 공조하고 있다고 말했다. 무스카트 주재 인도대사관도 오만 당국 및 두 선박을 관리하는 선사들과 협력하고 있다.

두 사건을 구분하는 것은 중요하다. 실종 선원들은 MT PETRO DOLPHIN에 타고 있었으며, 화재가 발생한 것으로 알려진 선박은 MT VALTHERA다. 어느 쪽도 공격 주체를 밝히지 않았다. 두 선박이 같은 세력의 표적이었는지, 또는 조직적인 작전의 일부였는지도 발표 내용만으로는 확인되지 않았다.

실종 선원에 관해 알려진 내용

소노왈 장관은 소하르항에 접한 정박지에서 공격을 받았을 당시 MT PETRO DOLPHIN에 인도 선원 11명이 타고 있었다고 확인했다. 정박지는 선박이 닻을 내리고 머무를 수 있는 구역으로, 항구에 입항하거나 서비스를 받기 위해 대기하는 장소인 경우가 많다. 따라서 발표된 위치는 공격 당시 유조선이 해협을 항해 중이었다는 의미가 아니라 항구 정박지에서 사건이 발생했음을 보여준다.

해운부 장관은 인도 선원들의 피해 상황을 다음과 같이 설명했다.

인도 선원 9명은 무사히 구조돼 안전한 상태이며, 인도 국민 2명은 현재 실종 상태입니다.

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실종 선원들의 이름은 공개되지 않았다. 마지막 목격 장소, 바다에 빠졌는지 여부, 수색 구역에 대한 세부 사항도 발표되지 않았다. 당국은 실종자를 찾기 위한 수색이 진행 중이라고 밝혔으므로 이들의 사망이 확인된 것으로 간주해서는 안 된다.

소노왈 장관은 수색 지원을 위한 인도의 역할도 설명했다.

진행 중인 구조 작업을 전폭적으로 지원하고 실종된 우리 국민을 안전하게 찾기 위해 가능한 모든 조치가 취해지도록 관련 당국과 지속적으로 공조하고 있습니다.

수색 종료 시점은 발표되지 않았다. MT PETRO DOLPHIN의 손상 정도나 화물, 인도 선원 9명이 구조된 경위에 대한 상세한 설명도 없었다.

MT VALTHERA에 대한 별도 공격과 화재

인도 정부의 공격 규탄 성명에 따르면 MT VALTHERA는 10월 11일 호르무즈 해협에서 정체불명의 발사체에 맞았다. 충격으로 유조선에 화재가 발생했으며, 승선한 인도 선원 11명은 모두 안전한 것으로 전해졌다.

발표 내용만으로는 MT VALTHERA를 공격한 무기가 무엇인지 확인할 수 없다. 소노왈 장관이 MT PETRO DOLPHIN에 대한 공격을 드론 공격이라고 설명했지만, 그 설명을 두 번째 유조선에도 적용해서는 안 된다. 발사체는 여러 종류일 수 있으며, 화재 관련 발표에서는 구체적인 무기가 확인되지 않았다.

MT VALTHERA는 마셜제도 선적으로 등록돼 있었다. 선박의 국기는 해당 선박이 등록된 국가를 나타내며 선원들의 국적을 의미하지는 않는다. 이번 사안에서 인도 정부가 우선적으로 우려한 것은 다른 나라에 등록된 선박에서 일하던 인도 국민의 안전이었다.

선원 11명이 안전하다는 확인만으로는 선박 상태를 전반적으로 파악하기 어렵다. 화재 규모, 유조선의 손상 여부, 오염 가능성, 항해를 계속할 수 있는지에 대한 세부 사항은 공개되지 않았다. 선원의 안전과 선박의 운항 가능 여부는 별개의 문제이며, 발표에서 직접 확인된 것은 전자뿐이다.

인도, 선박 공격 중단 촉구

인도는 10월 11일 호르무즈 해협 일대에서 상선들을 상대로 벌어진 공격을 규탄했다. 성명은 두 유조선의 이름을 언급하고, 무스카트 주재 인도대사관이 상황을 주시하며 실종된 인도 국민의 구조 작업을 조율하고 선원 지원을 마련하고 있다고 밝혔다.

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인도 정부는 즉각적인 구조 대응과 상선에 대한 잇따른 공격에 대한 우려를 함께 제기했다. 성명은 다음과 같이 밝혔다.

인도 선원의 안전과 보안은 인도 정부의 최우선 과제입니다. 역내 상선에 대한 반복적인 공격은 매우 우려스러우며, 이미 불안정한 상황을 더욱 악화시킬 위험이 있습니다.

인도는 적대 행위를 즉각 완화하고 대화와 외교를 통해 분쟁을 해결할 것을 촉구했다. 또한 국제법에 따른 항행의 자유와 해상 교역의 안전한 이동을 요구하며 상선과 선원, 민간 기반시설에 대한 공격을 중단하라고 촉구했다.

이 요구에는 서로 맞닿은 두 가지 우려가 담겨 있다. 하나는 민간 선박에 탄 사람들을 보호하는 것이고, 다른 하나는 상선이 공격받지 않고 국제 수로를 통과할 수 있는지 여부다. 인도 성명은 이번 공격의 책임자를 지목하거나 새로운 보안 배치 계획을 발표하지 않았다.

여러 날짜에 걸쳐 반복된 사건

10월 11일 공격은 불과 닷새 전 오만 앞바다에서 발생한 또 다른 공격 보도에 뒤이어 벌어졌다. 10월 6일 인도 외교부는 호르무즈 해협을 통과하던 파나마 선적 선박에 대한 발사체 공격을 규탄했다. 당시 발표에는 선박 이름이 공개되지 않았으며, 선원 사상자 수도 언급되지 않았다.

외교부는 10월 6일 공격에 대응해 역내 평화와 안정을 위해 선박 공격을 즉각 중단하라고 촉구했다. 이후 MT PETRO DOLPHIN과 MT VALTHERA에 대한 성명에서도 인도 국민이 탄 선박 두 척이 추가로 공격받은 뒤 같은 요구를 거듭했다.

보도된 사건의 흐름은 다음과 같다.

  • 2월 28일: 미국과 이스라엘의 대이란 공습이 시작됐다. 이후 인도 선원 공격을 다룬 보도에서 언급된 분쟁의 시작점이다.
  • 10월 6일: 파나마 선적 선박이 호르무즈 해협을 통과하던 중 오만 앞바다에서 발사체 공격을 받았다.
  • 10월 10일: 리야드 공항 공격으로 인도인 11명이 다쳤다.
  • 10월 11일: MT PETRO DOLPHIN과 MT VALTHERA가 공격을 받았다. 리야드 주재 인도대사관은 공항에서 다친 인도인 가운데 1명이 사망했다고 발표했다.
  • 유조선 공격 이후: 인도는 공격을 규탄하고 오만 및 선박 관리 회사들과 공조하고 있다고 확인했다.

대이란 공습이 시작된 뒤 호르무즈 해협 공격으로 인도 선원들이 사망한 사례도 보도됐다. 정확한 전체 사망자 수는 발표되지 않아 이전 사망자들을 최근 사건의 피해자와 합산해 신뢰할 수 있는 사상자 규모를 산출할 수는 없다.

바다와 육지에서 위험에 노출된 인도 국민

인도 국민에 대한 위험은 두 유조선에만 국한되지 않았다. 유조선 공격 전 토요일에 리야드 공항이 공격을 받아 인도인 11명이 다쳤다. 하루 뒤 리야드 주재 인도대사관은 부상자 가운데 1명이 사망했다고 발표했다.

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대사관은 부상한 인도인들의 상태를 확인하기 위해 현지 당국 및 병원 관계자들과 연락하고 있다고 밝혔다. 이들의 신원이나 나머지 부상자들의 부상 정도, 공항 공격에 사용된 무기에 대한 세부 사항은 공개되지 않았다. 같은 시기 역내 긴장이 고조된 가운데 발생했다는 점 외에 공항 공격과 선박 피격 사이에 연관성이 확인된 바는 없다.

해상에서 인도가 상당한 위험에 노출된 배경에는 상선 선원 인력의 규모가 있다. 해운부 통계에 따르면 인도는 2025년 기준 현역 선원이 32만 명을 넘었으며, 전 세계 상선에 선원을 공급하는 주요 국가 중 하나였다.

이 수치는 다른 나라에 등록된 선박이 공격받아도 인도 정부가 긴급 대응에 나서는 이유를 설명해 준다. MT VALTHERA가 마셜제도 선적이라는 사실은 승선한 자국민을 지원해야 할 인도의 책임을 줄이지 않는다. 이번 사건에서는 영사 당국의 공조와 선박 관리 회사, 현지 구조 당국이 모두 대응에 참여했다.

아직 확인되지 않은 사항

가장 중요한 미해결 사안은 MT PETRO DOLPHIN의 실종 선원 2명이 어떻게 됐는지다. 당국은 수색이 진행 중이라고 확인했지만, 추가 발표 시점이나 수색 종료 예상 시점은 밝히지 않았다.

성명에서는 공격 책임자도 확인되지 않았다. 더 큰 분쟁이 사건의 배경을 설명할 수는 있지만, 어느 유조선을 누가 공격했는지를 입증하지는 않는다. 추가 증거로 두 사건의 연관성이 확인되기 전까지 소하르 정박지의 드론 공격과 MT VALTHERA에 대한 발사체 공격은 별개의 사건으로 봐야 한다.

두 선박의 상태와 MT VALTHERA의 화재 규모, 환경 피해 여부도 여전히 확인되지 않았다. 조사 일정이나 조사 결과 발표 시점도 공개되지 않았다. 실종 선원들의 가족에게 당장의 우선순위는 수색이며, 인도는 외교적 대응을 통해 민간 선박에 대한 추가 공격 중단을 촉구하고 있다.

핵심 내용

  • 2026년 10월 11일 소하르 정박지에서 MT PETRO DOLPHIN이 공격을 받았으며, 인도 선원 11명이 타고 있었다.
  • 인도 선원 9명은 구조돼 안전한 것으로 확인됐으며, 2명은 실종 상태다.
  • 현지 해안경비대가 인도 측과 공조해 수색·구조 작업을 진행하고 있다.
  • MT VALTHERA는 같은 날 정체불명의 발사체에 맞았다. 화재가 발생했지만 승선한 인도 선원 11명은 모두 안전한 것으로 전해졌다.
  • 인도는 공격을 규탄하고 대화와 적대 행위 완화, 민간 선박 및 기반시설에 대한 공격 중단을 촉구했다.
  • 별도의 리야드 공항 공격으로 인도인 11명이 다쳤으며, 이 가운데 1명은 이후 사망한 것으로 전해졌다.
  • 공격 주체와 선박 피해의 전체 규모, 실종 선원들의 생사는 확인되지 않았다.
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