예멘 해안 인근서 공격받은 인도 국적 선박 전복·침몰
MSV Faize Noore Oliya호로 확인된 인도 국적의 기계식 범선이 후티가 통제하는 호데이다항에서 남쪽으로 약 13해리 떨어진 홍해에서 공격을 받은 뒤 전복돼 침몰했다. 사고는 8월 4일 발생했으며, 선원 14명은 즉각 구조가 필요한 상황에 놓였다. 예멘 해군과 해안경비대의 합동 작전으로 승선자 전원이 안전하게 구조됐다.
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선원은 인도 국적자 13명과 예멘 국적자 1명으로 구성됐다. 이들은 모카항으로 이송된 뒤 건강 검진을 받았다. 사고와 이후 구조 과정에서 부상자는 발생하지 않았다.
예멘 정부 측 국가저항군은 폭발물을 실은 보트가 공격을 감행했다고 밝혔다. 인도 당국은 선박이 발사체에 맞았다고 설명했다. 해당 지역의 해상 사고를 추적하는 당국이 정확한 공격 방식을 조사하고 있다.
인도 정부, 강력 규탄 성명
사르바난다 소노왈 해운부 장관은 소셜미디어 게시물을 통해 이번 사건에 입장을 밝혔다. 그는 이번 공격을 무방비 상태의 민간 선박을 겨냥한 이유 없는 공격이라고 규정하고, 구조된 선원들을 지원하기 위해 해양 당국에 공조를 지시했다.
인도는 무방비 상태의 기계식 범선을 겨냥한 이번 이유 없는 공격을 강력히 규탄합니다. 우리 국민의 안전이 최우선입니다.
인도 외교부도 별도 성명을 발표했다. 외교부는 인도인 선원 13명 전원의 구조를 확인하고, 작전에 협조한 예멘 당국에 감사를 표했다. 또 리야드 주재 인도 대사관이 상황을 계속 주시하며 현지 당국과 공조하고 있다고 밝혔다.
역내 해상 운송로 위험 고조
홍해와 바브엘만데브 해협은 지중해와 인도양을 잇는 핵심 항로다. 전 세계 해상 교역량의 약 12%가 통상 이 항로를 통과한다. 이곳에서 운항에 차질이 생기면 많은 선사가 희망봉을 우회하도록 항로를 바꾸며, 이로 인해 운항 기간이 늘고 연료비와 보험료 부담도 커진다.
후티가 7월 20일 사우디아라비아와 연계된 선박을 겨냥한 해상 봉쇄를 선언한 뒤 상선 공격이 늘었다. 최근 몇 주 동안 유조선과 기타 상선을 대상으로 한 사건이 여러 건 보고됐다. 이번 사건으로 해당 지역에서 운항하는 선주와 보험사들의 우려가 커지고 있다.
해상 안보 과제의 배경
예멘은 국제적으로 인정받는 정부와 호데이다를 포함한 서부 해안 일부를 장악한 후티 세력 사이에 분단돼 있다. 타레크 살레가 이끄는 국가저항군은 바브엘만데브 해협 인근 해안에서 활동하며, 인도 선박 공격의 책임이 후티에 있다고 비난했다. 후티는 이번 사건에 대해 공개 입장을 내놓지 않았다.
인도는 전 세계 해운업계에서 상당한 비중을 차지하며, 현역 상선 선원은 32만 명이 넘는다. 뉴델리는 상선 호위와 위협 대응을 위해 작전명 산칼프(Operation Sankalp)에 따라 역내에 해군 전력을 배치해 왔다. 인도 정부는 자국 선원의 안전을 최우선으로 두고 있다.
무역과 안보에 미치는 영향
상선에 대한 공격이 계속되면 국제 수로를 통한 상품의 자유로운 이동이 위협받는다. 인도 외교부는 국제법에 따른 자유로운 항행을 회복하고 선박을 겨냥한 공격을 즉각 중단할 것을 촉구했다. 역내 상황을 감시하는 다른 정부와 해양 단체들도 비슷한 입장을 밝혔다.
유가와 컨테이너 운송 시장은 역내 상황 변화에 민감하게 반응해 왔다. 일부 선사는 이미 고위험 해역을 피하기 위해 항로와 운항 일정을 조정했다. 최근 몇 달 사이 홍해 통과 선박의 보험료도 상승했다.
구조 작전 세부 내용
선박 침몰 직후 예멘 해안경비대와 해군 부대가 신속히 대응했다. 선원 14명은 육지로 옮겨져 안전한 장소에서 의료 지원을 받았다. 인도 당국은 리야드 주재 대사관이 구조된 선원들의 안전을 확인하기 위해 예멘 당국과 직접 협력했다고 밝혔다.
소노왈 장관은 해양행정총국에 역내에서 활동하는 인도 선원을 위한 안전 절차를 검토하고, 선원들이 필요로 하는 추가 지원을 제공하라고 지시했다.
주요 내용
- MSV Faize Noore Oliya호가 8월 4일 예멘 앞바다에서 공격을 받은 뒤 침몰했다.
- 인도 국적자 13명을 포함한 선원 14명 전원이 부상 없이 구조됐다.
- 인도는 이번 사건을 상선을 겨냥한 이유 없는 공격이라고 규탄했다.
- 예멘 정부군은 공격의 책임이 후티 무장세력에 있다고 비난했다.
- 홍해 항로는 전 세계 해상 교역량의 약 12%를 운송한다.
- 인도 당국은 선원 안전을 위해 예멘 당국과 계속 공조하고 있다.






