왕이보, 세팡 첫 해외 GT 레이스 앞두고 쿠알라룸푸르 명물 맛봐

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Wang Yibo tries Kuala Lumpur favourites as he prepares for first overseas GT race at Sepang

푸두의 저녁 식탁에서 세팡 연습 주행까지

왕이보가 세팡 인터내셔널 서킷에서 85번 메르세데스-AMG GT3 EVO를 몰고 경주를 준비하는 가운데, 쿠알라룸푸르 푸두 지역에서 뚝배기 바쿠테를 먹고 잘란 알로르에서 두리안을 맛보는 모습이 포착됐다. 중국 배우 겸 가수인 왕이보(29)는 11월 6일부터 8일까지 열리는 2026 중국 GT 챔피언십 최종전을 앞두고 말레이시아에 머물고 있다.

목차
  1. 푸두의 저녁 식탁에서 세팡 연습 주행까지
  2. 하룻밤 사이 들른 말레이시아 맛집 두 곳
  3. 왕이보가 최종전을 몇 주 앞두고 도착한 이유
  4. 새로운 서킷과 현지 팀 동료
  5. 중국 GT 시즌에서 세팡이 차지하는 의미
  6. 최근 성적과 상하이에서의 사고
  7. 모터사이클에서 85번 GT 차량까지
  8. 익숙한 스타의 새로운 도전
  9. 주요 내용

두 차례 식사는 왕이보가 웨이보에 서킷 훈련 사진을 올린 다음 날인 10월 14일에 이뤄졌다. 그는 푸두에서 UNO 레이싱 팀원들과 식사한 뒤 부킷빈탕으로 향했다. 일부 팬들은 그가 두리안을 맛본 곳이 두리옌 가든이라고 알아봤다.

이번 말레이시아 방문에는 두 가지 행보가 맞물려 있다. 프로 레이싱 드라이버로서 처음 나서는 해외 대회와 중국 GT가 국내 서킷을 벗어나 치르는 시즌 최종전이다. 왕이보는 GT3 클래스에서 말레이시아 드라이버 마오쥔하오와 한 팀을 이룰 예정이며, 현지 도착부터 레이스 주말까지는 몇 주의 시간이 있다.

식사 사진을 본 팬들은 왕이보의 레이싱 준비가 먹거리 여행으로 바뀌고 있다며 재미있다는 반응을 보였다. 하지만 서킷에서 그는 더 까다로운 과제에 매진하고 있다. 길이 5.543km에 15개 코너와 긴 직선 구간 두 곳이 있는 트랙을 익히는 일이다.

하룻밤 사이 들른 말레이시아 맛집 두 곳

10월 14일 첫 번째 행선지는 푸두였다. 왕이보는 UNO 레이싱 팀원들과 뚝배기에 담아 내는 바쿠테 식당을 찾았고, 식사 사진이 웨이보에 퍼졌다. 바쿠테는 돼지갈비를 허브와 향신료를 넣은 국물에 끓인 음식으로, 흔히 밥과 함께 먹는다.

식당 이름은 공개되지 않았다. 공개된 사진 설명에 따르면 왕이보는 검은색 티셔츠와 야구 모자를 착용하고 야외 식사 공간의 빨간 플라스틱 의자에 팀원들과 함께 앉아 있었다.

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그날 저녁 다음으로 찾은 곳은 잘란 알로르였다. 부킷빈탕에 있는 이 먹자골목은 쿠알라룸푸르를 방문하는 사람들이 즐겨 찾는 곳이다. 왕이보는 강한 냄새와 진한 과육으로 유명한 가시 돋친 과일, 두리안을 맛보는 모습이 포착됐다. 팬들은 장소가 두리옌 가든이라고 확인했다.

웨이보 이용자들은 두 곳에서 왕이보를 봤다는 글을 공유하며, 무대에 선 그의 대외적인 모습과 팀원들과 편안하게 식사하는 모습의 차이에 주목했다. 팬들의 반응 덕분에 식사는 훈련 도중 잠시 쉬어간 일에 그치지 않고 훈련과 나란히 화제가 됐다.

왕이보가 최종전을 몇 주 앞두고 도착한 이유

왕이보는 파리 패션위크 일정을 마친 뒤 베이징에서 출발해 10월 11일 저녁 쿠알라룸푸르 국제공항에 도착했다. 세팡 레이스 주말의 첫날보다 26일 앞선 도착으로, 서킷에 적응할 시간을 확보했다.

10월 13일에는 UNO 레이싱과 함께 세팡에서 훈련했다. 왕이보가 웨이보에 올린 사진에는 레이싱 복장을 입고 팀 차고와 운전석에 있는 모습이 담겼다. 그는 서킷의 긴 직선 구간 두 곳에 익숙해지고 있다고 밝혔다.

연습은 오후 8시까지 이어진 것으로 전해졌다. 왕이보가 서킷 옆에서 스쿠터를 타는 모습도 목격됐는데, 차를 몰며 연습하는 세션 사이에 잠시 여유를 즐긴 것으로 보인다. 세팡의 더위와 습도, 빠른 코너는 제동과 회전, 가속 지점을 익히는 일을 더욱 어렵게 한다.

왕이보의 도착과 훈련, 외부에서 목격된 일정을 정리하면 다음과 같다.

  • 10월 11일: 왕이보가 저녁에 쿠알라룸푸르에 도착했다.
  • 10월 13일: 세팡에서 UNO 레이싱과 훈련하고 웨이보에 사진을 공유했다.
  • 10월 14일: 푸두에서 바쿠테를, 잘란 알로르에서 두리안을 맛보는 모습이 포착됐다.
  • 11월 6~8일: 세팡에서 중국 GT 시즌 최종전이 열릴 예정이다.

새로운 서킷과 현지 팀 동료

세팡의 5.543km 코스에서 왕이보가 익혀야 할 것은 그가 언급한 두 개의 직선 구간만이 아니다. 15개 코너를 돌 때마다 속도와 제동, 코너를 통과할 경로를 판단해야 한다. 긴 직선 구간으로 이어지는 코너에서 제대로 빠져나오는 것도 중요하다. 그때의 속도가 다음 구간까지 이어지기 때문이다.

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GT3 차량은 양산 스포츠카를 바탕으로 경주와 안전을 위한 개조를 거친 머신이다. 왕이보와 마오쥔하오는 UNO 레이싱의 85번 메르세데스-AMG GT3 EVO를 함께 몰고 해당 클래스에 출전할 예정이다. 차를 준비하고 서킷을 익히는 일은 두 드라이버가 함께하지만, 각자 운전석에 익숙해져야 한다.

마오는 14세 때부터 레이싱 시리즈에 출전해 세팡에도 익숙하다. 세팡의 빠른 코너 등을 이미 경험한 팀 동료의 노하우는 왕이보에게 도움이 될 수 있다.

왕이보는 2024년 자동차 레이싱을 시작한 뒤 이번에 처음 해외 대회에 나선다. 일찌감치 현지에 도착한 만큼 11월 대회 주말에 처음 세팡을 경험하는 대신, 그 전에 준비에 집중할 수 있다.

중국 GT 시즌에서 세팡이 차지하는 의미

수정된 2026 중국 GT 일정은 3월 16일 발표됐으며, 3월 28~29일 상하이 인터내셔널 서킷에서 시즌 전 테스트가 진행됐다. 주최 측의 2026년 공식 일정에는 총 5라운드가 올라 있으며, 11월 6~8일 세팡에서 시즌 최종전으로 막을 내린다.

상하이는 4월 17~19일 개막전과 9월 4~6일 4라운드를 개최했다. 그 사이 일정에는 5월 22~24일 닝보 인터내셔널 서킷에서 2라운드, 7월 24~26일 주하이 인터내셔널 서킷에서 3라운드가 포함됐다.

따라서 세팡은 챔피언십 5개 라운드 가운데 중국 외 지역에서 열리는 유일한 개최지로, 전체 일정의 5분의 1을 차지한다. 이번 최종전은 중국 GT가 중국 밖에서 처음 개최하는 대회로도 알려져 왕이보뿐 아니라 시리즈에도 이정표가 될 전망이다.

왕이보는 2026 시즌 내내 85번 차량으로 출전하겠다는 계획을 밝힌 바 있다. 세팡 출전은 GT 레이싱 입문이 아니라 시즌 내내 이어지는 챔피언십 일정의 일부다.

최근 성적과 상하이에서의 사고

왕이보는 9월 상하이 8시간 내구 레이스에서 클래스 우승을 차지한 뒤 세팡 대회를 준비하고 있다. 내구 레이스에서는 드라이버와 팀이 긴 경기 동안 꾸준한 기량을 유지하면서 차와 주행 속도를 관리해야 한다. 클래스 우승은 같은 부문에 출전한 차량 가운데 1위로 결승선을 통과했다는 뜻이다.

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그는 중국 GT 상하이 라운드에서 85번 차량이 116번 차량과 접촉한 뒤 경기를 마치지 못했다. 충돌은 예선에서 발생했다는 설명이 있는 한편, 다른 보도는 마지막 랩에서 벌어졌다고 전했다. 다만 왕이보에게 책임이 없다고 경기 관계자들이 판단했으며, 상대 드라이버의 제동 실수가 원인으로 지목됐다는 점에는 보도가 일치했다.

차량 후면 디퓨저가 심하게 파손된 것으로 전해졌다. 디퓨저는 차량 뒤쪽 아래에 장착돼 공기 흐름을 제어하고 고속 주행 중 차체를 안정시키는 부품이다. 이 부위가 파손되면 코너에서 경주차의 움직임에 영향을 줄 수 있다.

9월의 우승과 상하이에서의 경기 중단은 세팡을 앞둔 왕이보의 서로 다른 면을 보여준다. GT 대회에서 성과를 거둔 한편, 충돌로 레이스 주말을 완주하지 못하는 경험도 했다. 이제 말레이시아에서 최종전을 앞두고 새로운 서킷을 익히게 된다.

모터사이클에서 85번 GT 차량까지

왕이보의 프로 모터스포츠 경력은 두 바퀴에서 시작됐다. 그는 GT 자동차 경주에 뛰어들기 몇 년 전인 2019년 베이징에서 열린 미쉐린 GPGP 그랑프리에서 프로 모터사이클 레이싱 데뷔전을 치렀다.

2024년 UNO 레이싱과 함께 GT 레이싱으로 전향했으며, 자동차 레이싱 데뷔는 그해 10월로 기록돼 있다. 이후 GT3 대회에서 우승하고 2위와 3위로 경기를 마친 성적도 거뒀다.

첫 해외 프로 자동차 경주는 종목을 바꾼 지 약 2년 만이다. 모터사이클과 GT 자동차 경주 모두 정밀한 조작과 판단력이 필요하지만, 왕이보가 현재 집중하는 과제는 팀 동료와 함께 경주차를 몰며 세팡을 익히는 일이다.

11월에는 85번 메르세데스-AMG가 그 도전의 중심에 선다. 연습 사진과 조기 도착, 마오와의 팀 구성은 이번 말레이시아 방문을 여러 시즌에 걸쳐 발전해온 레이싱 활동과 연결한다.

익숙한 스타의 새로운 도전

왕이보는 2014년 한중 보이그룹 유니크의 메인 래퍼 겸 댄서로 연예계에 데뷔했다. 2016년 영화 《MBA 파트너스》로 스크린에 처음 등장한 뒤 2019년 《진정령》, 2020년 《유비》, 2023년 《무명》을 통해 더 많은 관객에게 이름을 알렸다.

29번째 생일을 맞아 그는 연기 활동에서 한발 물러나 양보다 질을 우선하고 싶다고 밝혔다. 야외에서 더 많은 시간을 보내고 프로 모터스포츠에 더 많은 시간을 쏟겠다는 말도 했다.

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말레이시아 일정에는 중국어 제목이 《장공지제》인 레이싱 다큐멘터리 촬영이 포함될 수 있다. 이번 방문 중 촬영이 예정된 것으로 알려졌으며, 프로그램은 2027년 여름 휴가철에 공개될 것으로 보인다.

쿠알라룸푸르에서 왕이보의 행보를 지켜보는 팬들은 그의 공적인 삶 두 가지를 엿볼 수 있었다. 현지 음식을 즐기는 친숙한 배우의 모습과 챔피언십 최종전을 위해 훈련하는 드라이버의 모습이다. 다음 예정된 경기 일정은 11월 6~8일로, 관심은 식탁과 연습 차고에서 세팡 레이스 주말로 옮겨갈 전망이다.

주요 내용

  • 왕이보는 10월 14일 푸두에서 바쿠테를, 잘란 알로르에서 두리안을 맛보는 모습이 포착됐다.
  • 그는 10월 11일 쿠알라룸푸르에 도착했고, 10월 13일 세팡 훈련 사진을 공유했다.
  • 마오쥔하오와 UNO 레이싱의 85번 메르세데스-AMG GT3 EVO를 함께 몰 예정이다.
  • 중국 GT 최종전은 11월 6~8일 세팡 인터내셔널 서킷에서 열릴 예정이다.
  • 이번 대회는 프로 자동차 레이싱 드라이버인 왕이보의 첫 해외 출전이다.
  • 세팡은 2026년 5라운드 챔피언십 일정에서 중국 외 지역에 있는 유일한 개최지다.
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