어선으로 대만 해안 방어 지형 조사
대만군은 민간 어선과 항공기를 고용해 중국군의 잠재적 상륙 해안을 조사할 계획이다. 대형 해군 함정이 접근할 수 없는 얕은 바다를 상업용 센서로 측량하는 방식이다. 조사 대상 해안에는 타오위안의 주웨이, 신베이시 발리구의 와즈웨이, 타이난의 쓰수 등이 포함된다.
목차
국방부 국방혁신처가 이 사업을 관리할 예정이다. 민간 측량업체가 해상과 공중에서 측정 자료를 수집하고, 군 부대가 이를 결합해 상륙 방어 계획에 활용할 상세한 3차원 지도를 제작한다. 상륙 작전은 병력이 바다에서 해안으로 접근하는 작전을 뜻한다.
어선은 수심 3m까지의 연안 해역에 집중 투입된다. 항공기는 해변 지형을 측정하고, 장비와 수질 여건이 허용되는 곳에서는 수면 아래 지형도 조사한다. 두 방식의 측량을 함께 활용하면 계획 담당자들이 해저에서 해변으로 이어지는 지형을 파악하는 데 도움이 된다. 상륙함과 수륙양용 차량이 건너야 하는 구간이다.
익명을 요구한 한 고위 군 관계자는 이 방식이 해군으로서는 처음이라며, 기존 방식보다 수십 배 빠르게 연안 작전 환경에 관한 정보를 수집할 수 있다고 말했다. 제안된 역할 분담에 따라 민간 업체는 측정 자료를 수집하고, 군은 이를 작전 계획으로 발전시키게 된다.
어떤 해변을 조사하나
대만 국방 계획 담당자들은 중국의 상륙 작전에 적합하다고 판단되는 해안 지점을 “레드 비치”라고 부른다. 국방부와 미국 싱크탱크, 대만 국방안전연구원의 평가에 따르면 잠재적 상륙 지점은 대략 4곳에서 20곳이다.
이 범위는 잠재적 상륙 지점에 대한 평가가 서로 다르다는 점을 반영한다. 북부 지역에는 주웨이와 와즈웨이가 포함되며, 쓰수는 남서부 도시 타이난에 있다. 이들 지점이 포함되면서 제안된 조사 범위는 한 곳의 해안에 국한되지 않는다.
계획 담당자들은 항만 시설과 공중 작전에 적합한 환경이 함께 있는 곳을 “복합 레드 비치”로 분류하는 개념도 도입했다. 이런 지역을 평가하려면 바다에서의 접근성, 활용 가능한 해안 지형, 항만 기반시설, 공중에서 병력이 투입될 수 있는 지역 등 서로 연결된 여러 요소를 살펴봐야 한다.
계획된 지도는 인접한 지형과 시설을 하나의 지리 정보로 통합하게 된다. 군 계획 담당자들이 해결해야 할 실질적인 과제는 얕은 바다를 통과하는 접근로와 해안선 바로 뒤의 지형이 어떻게 이어지는지 파악하는 것이다.
계절 변화로 과거 측량 자료의 활용도 저하
해군 제192함대와 제151함대는 과거 훈련 중 수로 정보를 수집했다. 수로 측량은 수심과 수중 지형을 측정해 해저의 형태와 수중 이동에 영향을 미치는 조건을 파악하는 작업이다.
대만의 연안 환경은 계절과 태풍에 따라 변한다. 이런 변화는 얕은 해저의 지형을 바꿀 수 있어 측량 주기가 중요하다. 해도는 측량 당시의 상태를 기록하므로, 해안 지형이 변하면 계획 담당자들은 새 측량 자료가 필요하다.
전통적인 해군 측량선은 운용 유연성과 측량 빈도, 극히 얕은 바다에 접근하는 능력에 한계가 있었다. 소형 민간 선박을 활용하면 접근성 문제를 해결할 수 있고, 민간 측량업체와 상업용 장비를 통해 상세한 측정 자료 수집 역량도 보강할 수 있다.
이렇게 되면 자료 수집의 일부가 함대 훈련 중 확보하는 정보에만 의존하지 않게 된다. 별도의 측량 작업으로 군은 연안 지형에 대한 정보를 갱신할 수 있는 또 다른 수단을 확보하고, 결과 해석은 해군 부대가 계속 맡게 된다.
수중은 음파로, 지상은 레이저로 측정
어선에는 다중빔 음향측심기를 탑재한다. 이 장비는 음파를 물속으로 보내고 해저에서 되돌아오는 신호를 측정한다. 선박 아래쪽을 가로지르는 넓은 구간에서 여러 지점을 측정해 수중 경사면과 수로 등 지형을 상세히 파악할 수 있다.
제안된 조사 구역에는 해안선에서 수심 약 3m까지의 물을 가리키는 쇄파대도 포함된다. 대형 측량선이 운항할 수 없는 이 얕은 수역에서 소형 선박이 작업하게 된다. 이렇게 확보한 수심·해저 지형 자료에는 서로 간격이 촘촘한 측정 지점이 포함된다.
전세 항공기에는 라이다(LiDAR)라고 불리는 광 검출·거리 측정 장비를 탑재한다. 이 장비는 지상으로 레이저 펄스를 보내고 되돌아오는 신호를 바탕으로 거리를 계산한다. 수질이 맑고 다른 조건도 적합하면 일부 장비는 얕은 수중 지형도 측정할 수 있다.
두 측량 방식은 서로 보완적인 정보를 제공한다. 어선은 수중에서 해저를 측정하고, 항공기는 위에서 해변 지형과 측정에 적합한 얕은 수역을 조사한다. 이후 군 관계자들이 측정 자료를 결합해 육지와 인접 해저를 함께 보여주는 모델을 만든다.
상륙 경로는 두 환경을 모두 통과하므로 이 결합 과정이 중요하다. 상세한 해저 지도와 별도의 해변 지도를 해안선을 따라 정확하게 맞춰 놓으면 작전 계획에 더 유용하게 활용할 수 있다.
방어 계획에 지도를 활용하는 방법
군 계획 담당자들은 완성된 모델을 활용해 잠재적 상륙 경로를 평가하고 방어용 기뢰와 장애물을 설치할 위치를 파악할 예정이다. 익명을 요구한 고위 군 관계자는 깊은 수로를 기뢰 설치 후보지로, 암초를 접근 병력을 막는 장애물 설치 장소로 검토할 수 있다고 설명했다.
지형 측정 자료는 함정과 수륙양용 차량, 호버크래프트가 이용할 수 있는 경로를 검토하는 데 도움이 된다. 이들 모두 수심과 해저 지형, 해변 자체의 특성에 영향을 받는 환경을 지나 해안에 접근하게 된다.
간단히 비유하면 도로 지도는 도로가 어떻게 이어지는지 보여주고, 지형도는 경사면과 장애물까지 표시한다. 제안된 연안 모델도 물가에서 비슷한 역할을 하며, 군 부대가 어디로 이동하기 쉬운지, 어디에 방어 시설을 두면 이동을 어렵게 할 수 있는지 파악하도록 돕는다.
측량은 이러한 결정을 내리는 데 필요한 지리 정보의 기반을 제공한다. 방어 위치를 정하는 일은 전문가들이 측정 자료를 확인하고 결합한 뒤 군이 맡는다. 원자료 수집과 기뢰 또는 장애물 설치 위치를 계획하는 작업은 서로 다른 단계에서 이뤄진다.
민감한 분석은 군 부대가 담당
민간 참여가 늘면 연안 측량에 관여하는 업체와 작업 인력, 자료 처리 담당자의 수도 증가한다. 고위 군 관계자가 설명한 보안 체계는 민간의 자료 수집 업무와 군의 분석·계획 업무를 분리한다.
민간 업체는 물리적 환경에 대한 원자료를 수집한다. 해군 기상해양국을 포함한 군 부대는 잡음 제거와 자료 통합, 전술 분석, 상륙 방어 시설 설치 좌표 계획을 담당한다.
잡음 제거란 원치 않는 신호나 측정 오차를 찾아 줄이는 작업이다. 자료 통합은 여러 측정 자료를 하나의 일관된 모델로 결합하는 것을 말한다. 계획 담당자들이 측량 결과를 방어 시설 설치 위치와 신뢰성 있게 연계하려면 두 과정이 모두 필요하다.
이 방식에 따르면 최종적인 작전 해석은 군 부대가 담당한다. 민간 작업 인력은 물리적 환경에 대한 측정 자료를 제공하고, 군 전문가는 이를 방어 요구 사항 및 구체적인 위치와 연계한다.
보안 과제는 자료 수집부터 전송, 처리까지 전 과정에 걸쳐 있다. 전술 계획을 군 내부에서 담당하면 책임 소재를 명확히 나눌 수 있지만, 측량 자료 파일을 다루는 과정 역시 보호가 필요한 사업의 일부다.
상업용 기술 활용 확대
이번 사업에는 상용 기성품(COTS) 기술이 활용될 예정이다. 쉽게 말해 군 전용으로 새로 개발한 시스템이 아니라 이미 시중에 나와 있는 장비를 뜻한다. 다중빔 음향측심기와 항공 레이저 스캐닝 기술을 군사 지도 제작에 활용하는 방식이다.
고위 군 관계자는 군의 수요와 상업용 기술을 연결하는 미국 국방혁신단의 사례를 언급하며 이 방식을 설명했다. 대만의 제안된 사업은 민간 측량 역량과 소형 플랫폼을 활용해 연안 정보를 더 빠르게 수집하는 것을 당면 목표로 삼고 있다.
기존보다 자료 수집 속도가 수십 배 빨라질 것이라는 전망은 공개적으로 제시된 가장 구체적인 성과 기대치다. 계획 설명에는 공개 예산, 계약 체결, 측량 착수일, 완료 기한, 정기 갱신 일정은 포함되지 않았다.
측량업체와 참여 인력의 역할은 군사 계획이 아니라 측정이 될 예정이다. 해군 전문가들은 추가 자료의 품질을 확인하고, 측량 결과를 통합하며, 연안 방어 결정에 활용되는 지리 정보를 갱신하는 업무를 맡게 된다.
이번 변화의 핵심은 대만이 자국 해안에 관한 정보를 확보하는 방식이다. 군은 해군 함정에만 의존하는 대신 민간 선박과 항공기, 기존 센서를 활용한 뒤 측정 자료를 방어 계획으로 전환하는 분석은 계속 직접 통제하게 된다.
핵심 내용
- 대만은 중국군의 잠재적 상륙 지점을 지도화하기 위해 민간 측량업체와 어선, 항공기를 고용할 계획이다.
- 대상 지역으로 타오위안의 주웨이, 신베이시의 와즈웨이, 타이난의 쓰수가 거론됐다.
- 어선은 수심 3m까지의 바다에서 다중빔 음향측심기를 사용하고, 항공기는 이를 보완하는 레이저 측량을 수행한다.
- 군 부대는 측정 자료를 결합해 상륙 경로와 방어용 기뢰·장애물 설치 위치를 판단하는 데 활용할 지도를 만든다.
- 민간 업체는 원자료를 수집하고, 군 전문가는 자료 처리와 전술 계획을 계속 담당한다.
- 익명을 요구한 고위 군 관계자는 자료 수집 속도가 크게 빨라질 것으로 전망했지만, 예산이나 사업 일정은 공개하지 않았다.
