이용자 급증과 웨이즈 사용 제한 속 말레이시아, 투주 내비게이션 복구 작업

다운로드 70만 건 넘은 투주, 서비스 압박 직면

말레이시아 고속도로 당국이 이용자 급증으로 서비스에 차질이 빚어진 투주 내비게이션 앱을 복구하고 있다. 정부가 말레이시아 국민에게 웨이즈의 현지 대안 앱을 고려해 달라고 권고한 직후다. 말레이시아 고속도로 당국(LLM)은 2026년 10월 22일 사과하고, 개발사 프로시그널 컨소시엄(Prosignal Consortium Sdn Bhd, PCSB)과 함께 원인을 파악하고 안정성을 회복하며 처리 용량을 늘리고 있다고 밝혔다.

LLM의 모하메드 리즈완 자히딘(Ir. Dr. Mohammed Ridzuan Jahidin) 운영 담당 부국장은 사이버자야에서 열린 브리핑에서 투주 다운로드 수가 전날 기준 70만 건을 넘었다고 말했다. 이용자가 빠르게 늘면서 2025년 11월 26일 출시된 이 앱에 즉각적인 부담이 가중됐다. 투주는 내비게이션, 고속도로 교통 정보, 긴급 지원 등의 서비스를 제공한다.

이번 서비스 차질은 일부 공무원이 사용을 중단하라는 지시를 받은 앱에서 발생했다. 10월 20일 정부 지침은 공무원의 공식 업무 중 웨이즈 사용을 금지했고, 안와르 이브라힘 다툭 세리(Datuk Seri Anwar Ibrahim) 총리는 일반 대중에게도 현지 내비게이션 앱을 고려해 달라고 권고했다.

LLM 교통관리센터에 따르면 시스템 개선 작업 중 투주의 내비게이션 기능이 일시적으로 중단됐다. 실시간 고속도로 카메라 보기와 다른 이용 가능한 기능은 계속 사용할 수 있었다. 내비게이션 기능의 완전 복구 시점은 제시되지 않아, 당국이 복구 작업을 진행하는 동안 운전자들은 구체적인 일정을 기다리고 있다.

운전자가 계속 이용할 수 있는 기능

교통관리센터는 투주의 모든 서비스가 중단된 것이 아니라 일부 기능에 차질이 생긴 것이라고 설명했다. 센터는 이용자 공지에서 영향을 받은 기능을 다음과 같이 안내했다.

이 기간 내비게이션 기능은 일시적으로 중단되지만, CCTV 보기와 다른 이용 가능한 기능은 평소처럼 사용할 수 있습니다.

투주는 일반적으로 경로 안내, 예상 도착 시간, 통행료 정보, 교통 업데이트, 고속도로 실시간 CCTV 영상을 한데 제공한다. 휴게소와 서비스 구역, 고속도로 시설, 긴급 지원에 관한 정보도 제공한다. 내비게이션 개선 작업이 계속되는 동안 운전자는 카메라 영상을 통해 일부 고속도로 지점의 교통 상황을 확인할 수 있다.

LLM의 당면 과제는 나머지 서비스를 계속 제공하면서 신뢰할 수 있는 길 안내를 복구하는 것이다. 고속도로 주행을 계획하는 사람에게 카메라 영상과 끊김 없는 경로 안내는 서로 다른 필요를 충족한다. 전자는 특정 지점의 상황을 보여주고, 후자는 목적지까지 운전자를 안내한다.

이용자 증가 대응을 넘어선 복구 작업

LLM과 PCSB는 현재 세 가지 우선 과제를 진행하고 있다. 서비스 차질 원인 파악, 시스템 안정성 회복, 더 많은 이용자를 수용할 수 있도록 앱의 처리 용량을 늘리는 일이다. 처리 용량은 경로와 이동 정보 요청을 포함해 시스템이 한 번에 감당할 수 있는 수요를 뜻한다.

이용자들은 스레즈를 비롯한 소셜미디어에서 부정확한 길 안내, 사고 발생 시 교통 정보 누락, 소프트웨어 버그 등에 대한 불만도 제기했다. 이런 우려는 앱이 열리거나 연결 상태를 유지하는지에 그치지 않는다. 운전자는 화면에 표시되는 경로와 도로 정보가 유용하고 정확한지도 확인할 필요가 있다.

LLM은 복구 프로그램을 통해 내비게이션 기능, 경로 정확도, 앱 이용 경험을 개선하겠다고 밝혔다. 당국은 성명에서 이러한 개선이 대중의 신뢰와 직결된다고 강조했다.

이용자의 신뢰는 믿을 수 있는 서비스를 통해 쌓아야 한다는 점을 알고 있습니다. 투주의 개선은 시스템 안정성에만 국한되지 않을 것입니다. 내비게이션 기능과 정보의 정확성, 이용자 요구에 부응하는 역량도 개선하겠습니다.

따라서 당국의 대응은 기술적 안정성과 운전자에게 제공되는 정보를 모두 아우른다. 처리 용량 확대는 이용자 증가로 인한 부담에 대응하고, 길 안내와 교통 정보 개선은 주행 중 발생하는 문제에 대한 불만을 해소하기 위한 것이다.

웨이즈 사용 지침이 중요한 이유

안와르 총리의 권고로 투주는 일반 대중에게 훨씬 널리 알려졌다. 안와르 총리는 자신이 주재한 국가사이버보안위원회 회의 이후인 10월 20일 앱 전환을 촉구했다. 이로써 내비게이션 데이터는 정부의 광범위한 정보 보안 논의에 포함됐다.

샴술 아즈리 아부 바카르 탄 스리(Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar) 정부 사무총장은 10월 20일자 서한으로 공무원의 사용 제한 조치를 전달했다. 이 조치는 즉시 시행됐으며, 각 부처 사무총장과 부서장은 관련 기관을 포함해 감독 대상 공무원에게 이를 알리라는 지시를 받았다.

국가사이버보안청(NACSA)은 이 제한 조치가 공식 업무를 수행하는 공무원에게 적용된다고 설명했다. 일반 대중에게는 현지 대체 앱을 고려하도록 권고했다. 지침이 자신에게 적용되는지 판단할 때는 공식 업무 중 적용되는 직장 규정과 다른 운전자에 대한 권고를 구분하는 것이 중요하다.

정부는 공식 정보와 개인 데이터, 사람들의 이동 정보 보호에 대한 우려를 근거로 들었다. 또 웨이즈가 이스라엘과 법적으로 연계돼 있다고 지적했다. 웨이즈는 이스라엘에서 설립됐으며, 안와르 총리는 이 서비스가 이스라엘 법의 적용을 받는다고 말했다.

위치 정보는 단일 목적지 이상의 것을 드러낼 수 있다. 반복되는 이동 경로를 통해 직장이나 자주 방문하는 장소 등 개인의 일상을 파악할 수 있다. 일상적인 목적이 사람들의 이동을 돕는 것뿐인데도 내비게이션 앱이 국가 사이버보안 결정의 일부가 된 배경에는 이런 민감성이 있다.

출시부터 서비스 차질까지

투주 개발과 정부의 최근 개입은 여러 날짜에 걸쳐 진행됐다. 앱은 2026년 10월 권고로 다시 주목받고 수요가 늘기 전까지 약 11개월 동안 이용할 수 있었다.

• 2025년 11월 26일: PCSB가 LLM과 협력해 개발한 고속도로 내비게이션 앱 투주가 출시됐다.
• 2026년 10월 20일: 안와르 총리가 국가사이버보안위원회 회의를 주재하고 현지 내비게이션 앱 대안을 고려하도록 권고했다. 샴술 아즈리는 공무원의 웨이즈 사용을 제한하는 서한을 발행했다.
• 대중을 대상으로 한 권고 이후: 교통관리센터는 시스템 개선 작업 중 투주의 내비게이션 기능이 일시적으로 중단된다고 발표했다.
• 2026년 10월 22일: LLM이 사과하고 안정성 회복, 처리 용량 확대, 내비게이션 정확도 개선 작업을 밝혔다.
• 2026년 10월 말: 안드로이드 버전 출시 이후 테스트를 거쳐 투주 iOS 두 번째 버전이 나올 것으로 예상됐다.

이 일정에는 두 가지 과제가 함께 진행된다. 늘어난 수요에 대응해 서비스를 복구하고 업데이트 버전을 출시하는 일이다. LLM은 복구와 개선에 관한 추가 정보를 자체 공식 채널과 투주 공식 채널을 통해 발표하겠다고 밝혔다.

버전 2의 추가 기능

모드 샤리르 아민 아마드(Ir. Mohd Shahrir Amin Ahmad) LLM 운영·유지보수 국장은 투주 두 번째 버전이 안드로이드용으로 출시됐다고 말했다. iOS 버전은 테스트가 완료되는 대로 2026년 10월 말 출시될 것으로 예상됐다.

업데이트에는 전기차 관련 기능, 인기 목적지 정보, 자주 방문하는 장소를 저장하는 기능이 추가됐다. 모드 샤리르 아민은 대형 주차장을 포함해 주차 위치를 찾도록 돕는 기능도 있다고 설명했다.

목적지를 저장하면 반복해서 이동할 때 같은 주소를 다시 입력할 필요가 줄어든다. 주차 위치 안내는 이동의 다른 부분을 지원하는 기능으로, 목적지에 도착한 뒤 차량으로 돌아가는 데 도움을 준다. 전기차 관련 기능의 구체적인 내용은 공개되지 않았다.

안드로이드 버전은 출시됐고 iOS 버전은 출시가 예정돼 있어, 두 플랫폼 이용자는 새 기능을 서로 다른 시점에 받게 될 수 있다. iOS 출시 시점은 테스트 완료를 전제로 한 예상 일정이며, 중단된 내비게이션 서비스의 복구는 LLM이 진행하는 별도의 과제로 남아 있다.

긴급 신고가 고속도로 운영사에 전달되는 과정

투주에는 고속도로에서 문제가 발생한 이용자가 사용할 수 있는 SOS 버튼이 있다. 모하메드 리즈완은 이 기능으로 접수된 정보가 후속 조치를 위해 해당 고속도로 운영사에 전달된다고 말했다.

고속도로 운영사는 정부와의 계약에 따라 특정 고속도로를 운영하는 회사다. 신고를 해당 운영사에 전달하면 도로 구간을 관리하는 기관에 요청이 연결된다.

긴급 기능은 이동 정보, 고속도로 시설, 실시간 카메라 영상과 함께 제공된다. 이러한 서비스를 종합하면 투주는 경로를 선택하는 도구 이상의 역할을 한다. 고속도로를 주행하는 동안 정보를 제공하고 지원을 요청하는 방법도 제공한다.

보안, 데이터와 향후 업데이트

LLM은 공공사업부, NACSA 및 기타 관련 기관과 함께 현지 내비게이션 생태계 구축을 계속 진행하겠다고 밝혔다. 서비스 안정성과 정확성뿐 아니라 보안과 데이터 거버넌스도 이 작업에 포함된다.

데이터 거버넌스는 정보의 수집, 이용, 저장, 보호에 관한 규칙과 책임을 뜻한다. 내비게이션 서비스에서는 위치 정보가 길 안내의 핵심이므로 이런 결정이 중요하다. 디지털 주권을 확보하겠다는 정부의 목표는 말레이시아가 의존하는 디지털 서비스와 정보를 통제하는 것과 관련돼 있다.

운전자가 체감할 수 있는 진전은 구체적이어야 한다. 신뢰할 수 있는 내비게이션, 정확한 경로 정보, 유용한 교통 업데이트가 핵심이다. LLM은 불만 사항을 진지하게 받아들이고 공식 LLM 및 투주 채널을 통해 복구 정보를 공개하겠다고 약속했다.

이용자는 [email protected]로 불만이나 의견을 보낼 수 있다. PCSB와 LLM이 복구 및 개발 작업을 계속하는 동안 운전자가 문제를 직접 전달할 수 있는 방법이다.

주요 내용

• LLM은 수요 증가로 투주 서비스에 차질이 생긴 뒤 2026년 10월 22일 사과했다.
• LLM 관계자는 앱 다운로드 수가 70만 건을 넘었다고 밝혔다.
• 내비게이션은 일시적으로 중단됐지만 실시간 CCTV 보기와 다른 이용 가능한 기능은 계속 사용할 수 있었다.
• LLM과 PCSB는 처리 용량, 안정성, 경로 정확도, 이용자 불만 문제에 대응하고 있다.
• 웨이즈 사용 제한은 공식 업무 중인 공무원에게 적용되며, 일반 대중에게는 현지 대안을 고려하도록 권고됐다.
• 투주 버전 2는 안드로이드용으로 출시됐고, iOS 버전은 테스트를 마치는 대로 10월 말 출시될 예정이다.
• 복구 관련 소식은 LLM과 투주의 공식 채널을 통해 공개될 예정이다.