싱가포르항공, 2027년부터 새 크리스월드 도입…객실별 업그레이드 차이

A350 41대에 새 엔터테인먼트 시스템…기종별 하드웨어는 달라

싱가포르항공은 2027년부터 개조를 마친 에어버스 A350 41대와 향후 도입할 보잉 777-9 항공기에 차세대 크리스월드(KrisWorld) 엔터테인먼트 시스템을 도입한다. 2,500개가 넘는 엔터테인먼트 콘텐츠와 새로운 개인화 기능을 결합한 시스템이다. 더 큰 4K 화면과 블루투스 헤드폰 연결 기능도 도입되지만, 제공 여부는 항공기 기종과 객실에 따라 달라진다.

이번 프로그램 대상은 장거리 노선에 투입되는 A350-900 34대와 초장거리형 A350-900 7대다. 34대 가운데 첫 번째 개조 항공기는 2027년 1분기 운항을 재개할 예정이다. 이번 작업은 11억 싱가포르달러 규모의 객실 개조 프로그램의 일부다.

프리미엄 이코노미와 이코노미 승객은 항공기 기종에 따라 중요한 차이를 경험하게 된다. 777-9는 모든 객실에 4K 터치스크린과 블루투스 페어링 기능을 제공한다. 개조 A350의 경우 해당 하드웨어 업그레이드는 비즈니스 클래스와, 초장거리형의 경우 새로 도입되는 퍼스트 클래스 객실에 적용된다. 기존 프리미엄 이코노미와 이코노미 좌석은 교체하지 않고 새롭게 단장한다.

스타링크 인터넷은 별도의 설치 일정에 따라 2027년 초부터 A380과 A350 항공기 53대에 도입된다. 따라서 A380은 기존 크리스월드 시스템을 유지하면서 새로운 위성 연결 서비스를 제공할 수도 있다.

승객들이 싱가포르항공에 요청한 개선 사항

싱가포르항공의 고객 경험 담당 수석 부사장 여 피 티크(Yeoh Phee Teik)는 승객 의견이 엔터테인먼트와 연결 서비스 개선의 지침이 됐다고 밝혔다. 그는 승객들이 비행 중 시간을 보내는 방식을 더 자유롭게 선택하고 싶어 한다고 설명했다.

고객들은 기내에서 시간을 보내는 방식에 더 많은 선택권과 유연성을 원하며, 여행 과정에 자연스럽게 어우러지는 엔터테인먼트와 연결 서비스를 원한다고 말했습니다.

싱가포르항공은 좌석에 내장된 엔터테인먼트를 개선하고 개인 기기에서 더 빠른 인터넷을 제공하는 두 가지 방식으로 이에 대응한다. 스타링크가 설치된 항공기에서는 승객들이 크리스월드 콘텐츠를 시청하면서 휴대전화, 태블릿 또는 노트북으로 다른 활동을 할 수 있다.

실용적인 변화는 화질 개선에 그치지 않는다. 작은 영상 창으로 프로그램을 재생하면서 다른 콘텐츠를 둘러볼 수 있고, 저장한 설정은 다음 항공편에서도 이어지며, 재생을 멈추지 않고도 항공편 정보를 확인할 수 있다.

객실별로 화면 크기는 어떻게 달라지나?

개조되는 A350-900의 비즈니스 클래스에는 기존 좌석의 18인치 화면보다 큰 22인치 화면이 설치된다. 대각선 길이 기준으로 약 22% 커지는 셈이다. 새 화면에는 4K OLED 기술이 적용된다.

A350-900 초장거리형의 퍼스트 클래스에는 32인치 화면이, 비즈니스 클래스에는 22인치 화면이 설치된다. 두 객실 모두 4K OLED 터치스크린을 갖춘다. 개조 프로그램 대상인 일반 A350에는 퍼스트 클래스 객실이 없다.

보잉 777-9의 화면 구성은 다음과 같다.

• 퍼스트 클래스: 32인치 화면
• 비즈니스 클래스: 20인치 화면
• 프리미엄 이코노미: 최대 16인치 화면
• 이코노미: 최대 13인치 화면

777-9의 모든 객실에는 4K 터치스크린이 설치된다. 일부 항공기의 프리미엄 이코노미와 이코노미에는 OLED 디스플레이가 지정돼 있어, 새 기단 안에서도 화면 기술은 달라질 수 있다.

4K 화면은 풀HD 화면보다 화소 수가 약 4배 많아, 콘텐츠가 지원하는 경우 더 세밀한 영상을 보여준다. OLED는 다른 특성을 가리킨다. 각 화소가 자체적으로 빛을 내 더 깊은 검은색과 높은 명암비를 구현할 수 있다.

비즈니스 클래스 승객은 개조 A350에서 새 777-9보다 더 큰 22인치 화면을 이용하게 된다. 777-9의 화면은 20인치다. 싱가포르항공은 이 차이에 대해 설명하지 않았다.

프리미엄 이코노미와 이코노미는 어떻게 달라지나?

개조 A350의 프리미엄 이코노미와 이코노미 승객은 새롭게 디자인된 크리스월드 인터페이스와 확대된 엔터테인먼트 콘텐츠, 공간 음향을 이용하게 된다. 화면과 연결 기능 사양은 777-9보다 제한적이다.

A350의 하드웨어 계획에는 프리미엄 이코노미의 기존 13.3인치 화면과 이코노미의 11.1인치 화면을 유지하는 내용이 포함돼 있다. 새 4K 디스플레이와 개인 블루투스 헤드폰 페어링은 앞쪽 객실에만 제공된다. 초장거리형 A350에는 프리미엄 이코노미는 있지만 이코노미 객실은 없다.

777-9 승객은 네 객실 모두에서 새 좌석을 이용하게 된다. 기존 A350 화면과 비교하면 프리미엄 이코노미의 최대 화면 크기는 13.3인치에서 16인치로, 이코노미는 11.1인치에서 13인치로 커진다. 대각선 길이 기준으로 각각 약 20%와 17% 늘어난다.

충전 기능도 객실별로 살펴봐야 한다. 프로그램에 대한 포괄적인 설명에서는 개조 A350에 USB-C가 도입된다고 하지만, 세부 객실 사양에는 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스에만 USB-C가 명시돼 있으며 프리미엄 이코노미와 이코노미는 기존 장비를 유지한다. 777-9에는 모든 객실에 USB-C가 설치될 예정이다. 무선 충전 패드는 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스에 도입된다.

항공편을 선택할 때는 크리스월드라는 이름뿐 아니라 항공기 버전과 객실도 중요해진다. 개조 A350과 새 777-9는 소프트웨어 기능을 공유하지만 화면, 헤드폰 연결, 충전 옵션은 다르다.

블루투스와 공간 음향도 함께 도입

777-9에서는 모든 객실에서 개인 블루투스 헤드폰을 페어링할 수 있다. 개조 A350-900에서는 비즈니스 클래스에서, 초장거리형에서는 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스에서 이용할 수 있다.

해당 객실에서는 호환되는 무선 헤드폰을 크리스월드에 직접 연결할 수 있다. 그 밖의 객실 승객은 좌석에 제공되는 오디오 연결 단자를 계속 이용해야 한다.

퍼스트 클래스 승객에게는 액티브 노이즈 캔슬링 기능을 갖춘 뱅앤올룹슨(Bang & Olufsen) 무선 헤드폰이 제공된다. 싱가포르항공은 비즈니스 클래스와 프리미엄 이코노미에는 액티브 노이즈 캔슬링 헤드폰을, 이코노미에는 유선 이어폰을 제공한다고 밝혔다. 다만 세부 A350 객실 목록에는 일반 장거리형 프리미엄 이코노미에 유선 이어폰이 명시돼 있다.

새 시스템은 모든 객실에서 공간 음향을 제공할 예정이다. 공간 음향은 헤드폰을 통해 방향감과 공간감을 구현하도록 소리를 처리해, 음향이 좌우에서만 들리는 대신 청취자를 둘러싸는 듯한 느낌을 준다. 액티브 노이즈 캔슬링은 다른 기능으로, 항공기 객실의 지속적인 소음 등 외부 소음을 줄여준다.

콘텐츠는 늘리고 재생 중단은 줄여

크리스월드는 현재 1,900개가 넘는 콘텐츠에서 확대해 2,500개 이상의 엔터테인먼트 콘텐츠를 제공한다. 할리우드 신작과 해외·지역 영화, TV 시리즈, 음악, 팟캐스트 등이 포함되며, 콘텐츠는 매달 새롭게 구성된다.

애플 TV, BBC, CNA, HBO 맥스, 아이치이(iQIYI), 파라마운트+ 등에서 콘텐츠를 제공한다. BBC 뉴스와 스포츠 24는 실시간 뉴스와 스포츠 중계를 선보인다.

더 큰 아이콘과 명확해진 메뉴, 개선된 검색 및 필터 기능으로 콘텐츠를 더 쉽게 탐색할 수 있도록 한다. 승객은 전체 콘텐츠를 매번 검색하는 대신 즐겨 찾는 카테고리로 바로 가는 단축 메뉴를 만들 수 있다.

미니 플레이어를 이용하면 다른 프로그램을 찾는 동안 작은 창에서 영상을 계속 재생할 수 있다. 사이드바에는 목적지까지 남은 시간과 날씨 등 항공편 정보가 표시돼 재생을 중단하지 않고도 확인할 수 있다.

키즈 모드에서는 더 단순한 화면 구성과 어린 승객을 위해 선별한 콘텐츠를 제공한다. 가족 승객은 전체 엔터테인먼트 목록을 탐색하지 않고도 전용 콘텐츠 영역을 이용할 수 있다.

크리스플라이어 계정에 영화 외 정보도 저장

크리스월드에 로그인하는 크리스플라이어 회원은 개인 맞춤형 추천을 받고, 즐겨 찾는 콘텐츠를 저장하며, 이전 항공편에서 시청한 지점부터 프로그램을 이어 볼 수 있다. 시청 기록이 항공기에서 내릴 때 사라지는 대신 계정에 저장된다.

회원은 싱가포르에서 출발하는 싱가포르항공 연결 항공편의 터미널과 탑승구 정보도 확인할 수 있다. 창이공항에서 환승하는 승객은 도착 전에 좌석 화면에서 연결편 정보를 확인할 수 있다.

개조 A350과 777-9의 퍼스트 클래스 및 비즈니스 클래스 승객은 식사, 휴식, 수면에 적합한 좌석 위치를 저장해 다음 항공편에서 적용할 수 있다. 퍼스트 클래스 승객은 조명 설정도 저장할 수 있다.

웰니스 플래너에는 수면 및 명상 오디오, 호흡 운동, 좌석에 앉은 채로 할 수 있는 가벼운 스트레칭, 건강한 생활에 관한 기사가 마련된다. 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스 승객에게는 좌석 위치와 조명 설정을 추천하며, 음료 추천은 모든 객실에서 제공된다.

스타링크는 별도의 항공기 기종에 도입

싱가포르항공은 2027년 초부터 장거리 노선용 A350-900과 초장거리형 A350-900, A380 등 53대에 스타링크 설치를 시작해 2029년 말까지 완료할 계획이다. 지역 노선용 A350은 초기 프로그램 대상에서 제외된다.

스타링크는 전통적인 정지궤도 통신위성보다 지구에 가까운 저궤도 위성을 이용한다. 거리가 짧으면 요청을 보내고 응답을 받기까지의 지연 시간이 줄어들 수 있어 온라인 게임이나 대화형 작업 같은 활동에 도움이 된다.

싱가포르항공은 개인 기기에서 동영상 스트리밍과 소셜미디어, 게임, 업무를 할 수 있도록 서비스를 제공할 예정이라고 밝혔다. 이륙부터 착륙까지 더 빠르고 원활한 연결을 제공할 계획이라고 설명했다.

스위트, 퍼스트 클래스, 비즈니스 클래스 승객에게는 무제한 무료 와이파이가 계속 제공된다. PPS 클럽 회원과 프리미엄 이코노미 또는 이코노미를 이용하는 크리스플라이어 회원도 대상이다. 크리스플라이어는 무료로 가입할 수 있다.

두 설치 프로그램의 차이는 상당하다. A350 41대는 객실 개조 작업의 일환으로 새 크리스월드 소프트웨어를 도입하고, 스타링크는 A380에도 적용된다. 보잉 787-10, 보잉 777-300ER, 보잉 737-8, 지역 노선용 A350 등 다른 항공기는 발표된 차세대 크리스월드 프로그램 대상에 포함되지 않는다.

향후 보잉 777X 항공기도 장기적인 스타링크 도입 계획에서 언급됐지만, 구체적인 설치 일정과 777-9의 연결 서비스 구성은 아직 확정되지 않았다. 싱가포르항공은 다른 기단에 대한 계획은 확정되는 대로 발표하겠다고 밝혔다.

도입에는 수년이 걸릴 전망

싱가포르항공은 엔터테인먼트 개선과 함께 새 객실, 기내식, 편의용품, 지상 서비스를 도입한다. 더욱 폭넓은 여행 경험은 개조 A350 첫 항공기의 운항 재개에 앞서 2026년 11월 7일 싱가포르에서 공개될 예정이다.

관련 변경 사항에는 SIA 셰프스 셀렉션 기내식 프로그램, 프리미엄 객실의 크리스토플 서비스 용품, 새 어메니티 키트, 비즈니스 클래스의 수면용 슈트 도입이 포함된다. 일부 기내식과 편의용품 변경은 항공기 개조 프로그램이 시작되기 전에 도입될 예정이다.

주요 일정은 초기 도입 이후까지 이어진다.

• 2026년 11월 7일: 싱가포르에서 새 장거리 객실 경험 공개 예정
• 2027년 1분기: 34대 가운데 개조를 마친 첫 A350-900의 운항 재개 예정
• 2027년 초: 선정된 에어버스 기단의 스타링크 설치 시작 예정
• 2029년 말: 초기 스타링크 프로그램 완료 목표 시점
• 2030년 말: A350 41대 전체 개조 완료 목표 시점

초장거리형 항공기 7대의 개조 시작일은 발표되지 않았다. 777-9에는 새 시스템이 설치된 상태로 인도되지만, 도입 시기는 항공기 인도 일정에 달려 있으며 아직 확정되지 않았다.

따라서 승객들은 수년간 기존 장비와 새 장비가 혼재하는 상황을 경험하게 된다. 2027년 개조 A350 첫 항공기의 운항 재개가 전환의 시작이며, 계획된 완료 시점은 변화가 점진적으로 확산될 것임을 보여준다.

핵심 내용

• 새 크리스월드는 2027년부터 개조 A350 41대와 향후 도입될 보잉 777-9에 적용된다.
• 엔터테인먼트 콘텐츠는 2,500개 이상으로 늘어나며, 매달 새 콘텐츠와 실시간 뉴스·스포츠 중계를 제공한다.
• 777-9는 모든 객실에서 4K 화면과 블루투스 페어링 기능을 제공한다.
• 개조 A350은 해당 객실이 설치된 경우 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스에만 새 화면 및 블루투스 하드웨어를 제공한다.
• 스타링크는 A380과 A350 항공기 53대에 도입될 예정이며, 2027년 초 설치를 시작한다.
• 대상 프리미엄 객실 승객과 로열티 프로그램 회원에게는 무제한 무료 와이파이가 계속 제공된다.
• A350 개조 프로그램은 2030년 말까지 완료하는 것을 목표로 한다.