파키스탄 전투기에서 발사된 신형 미사일
파키스탄군에 따르면 파키스탄은 2026년 11월 3일 첫 독자 개발 공대공 미사일 파아즈(Fa'az)를 시험했다. 올해 진행된 일련의 미사일 시험에 공중 발사 무기가 추가된 것이다. 공개된 영상에는 JF-17 전투기에서 미사일을 발사하는 장면이 담겼으며, 이는 신형 무기가 파키스탄 공군이 이미 운용 중인 항공기와 연결됐음을 보여준다.
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파키스탄군 홍보실(ISPR)은 이번 비행 시험이 성공적이었다고 밝혔으며, 미사일이 더 먼 거리의 공중 표적을 교전할 수 있도록 첨단 종말 유도 체계를 사용한다고 설명했다. 종말 유도는 미사일 비행의 마지막 단계로, 유도 체계가 미사일을 표적 방향으로 이끄는 과정이다.
파아즈는 파키스탄 공군이 현재 AIM-120 AMRAAM, PL-15를 비롯한 중국 PL 계열 미사일 등 미국과 중국의 공대공 무기를 사용하고 있다는 점에서 의미가 있다. 개발이 생산과 실전 배치 단계로 이어진다면 국산 무기는 파키스탄이 향후 보급, 정비, 성능 개량을 더 주도적으로 관리하는 데 도움이 될 수 있다.
군은 파아즈의 시험 사거리와 속도, 탑재량, 구체적인 요격 결과를 공개하지 않았다. 시험에 사용된 정확한 형식도 확인되지 않았으며, 생산이나 실전 배치 일정도 발표되지 않았다. 이런 세부 사항에 따라 신형 미사일이 공군의 기존 무기 체계에서 어떤 역할을 맡을지가 결정될 것이다.
군 발표 내용
ISPR은 파키스탄군 고위 장교들이 무기 개발에 참여한 과학자 및 엔지니어들과 함께 시험을 참관했다고 밝혔다. 화요일 늦게 발표된 성명은 이번 발사를 기술 역량의 성장과 파키스탄 방위산업의 자립도 향상을 보여주는 사례로 제시했다.
군 홍보실은 미사일의 목표 성능을 다음과 같이 설명했다.
최첨단 종말 유도 체계를 탑재해 더 먼 거리에서 적 공중 표적을 교전할 수 있다.
아시프 알리 자르다리 대통령, 셰바즈 샤리프 총리, 육군참모총장 겸 국방군사령관으로 소개된 시드 아심 무니르 원수, 각 군 참모총장은 개발팀에 축하를 전했다. 모신 나크비 내무장관도 이번 시험을 국내 방위산업 제조의 진전이라며 환영했다.
이번 발표는 당장의 관심을 비행 시험과 유도 기술에 집중시킨다. 파키스탄 공군의 실질적인 목표는 자국 기술진이 개발에 참여한 무기를 항공기 및 작전 요구에 맞춰 운용할 수 있도록 추가로 확보하는 것이다.
JF-17 발사가 중요한 이유
공개된 영상에는 JF-17에서 파아즈가 발사되는 모습이 담겼지만, 군의 서면 발표는 발사 플랫폼을 명시하지 않았다. 영상 설명에서는 해당 항공기를 일련번호 09-109로 식별했으며, 전투기의 블록 1형으로 알려졌다.
항공기에서 미사일을 발사하려면 여러 체계가 함께 작동해야 한다. 미사일을 안전하게 탑재하고, 임무 수행에 필요한 정보를 전달한 뒤, 시험에서 설정한 조건에 따라 항공기에서 분리해야 한다. 항공기의 장비와 소프트웨어도 미사일과 정보를 주고받아야 한다.
따라서 JF-17은 이 사업을 파키스탄의 전투기 전력과 실질적으로 연결해 준다. 엔지니어들은 무기를 별개의 사업으로 다루는 대신, 시험을 통해 항공기와 표적 장비, 미사일 간의 연동을 발전시킬 수 있다.
사업 설명에는 J-10CE와의 통합 가능성도 언급돼 있다. 그러나 발표된 비행 시험의 중심은 영상에 나온 JF-17이다. 다른 전투기와의 호환성을 확보하려면 실전 운용에 앞서 별도의 엔지니어링 작업과 인증이 필요하다.
공중 표적을 찾는 두 가지 방식
파아즈 계열에는 미사일이 종말 접근 단계에서 표적을 찾도록 돕는 센서인 종말 탐색기의 두 가지 형식이 제시돼 있다. 파아즈-RF는 능동 레이더 유도를, 파아즈-IIR은 영상 적외선 유도를 사용한다.
능동 레이더 탐색기는 레이더 신호를 발신하고 반사된 신호를 이용해 표적의 위치를 파악한다. 영상 적외선 탐색기는 적외선 에너지를 감지해 영상을 구성하고 이를 바탕으로 표적을 추적한다. 두 방식은 교전 중 항공기를 찾아내는 데 서로 다른 선택지를 제공한다.
분석가들은 시험된 무기가 영상 적외선 유도를 사용하며 탐지 거리가 약 40킬로미터로 알려진 파아즈-IIR일 가능성을 잠정적으로 제기했다. 해당 형식에 대한 공식 확인은 아직 나오지 않았다. 이런 식별은 외형에 대한 평가를 바탕으로 한 것이며, ISPR 발표는 첨단 종말 유도 체계라는 포괄적인 표현을 사용했다.
각 탐색기가 서로 다른 정보를 활용한다는 점에서 이 구분은 중요하다. 레이더는 반사된 전파 신호에 의존하고, 영상 적외선 방식은 표적의 적외선 신호에 의존한다. 각 방식의 유용성은 표적의 위치와 주변 환경, 방어 수단 등의 요소에 따라 달라진다.
사업 설명에는 종말 탐색기가 작동하기 전의 항법 및 데이터 갱신 가능성도 언급돼 있다. 간단히 말해 미사일은 먼저 표적이 있을 것으로 예상되는 지점까지 유도된 뒤 자체 탐색기를 이용해 접근을 마무리할 수 있다. 이번 시험에서 이런 절차가 어떻게 이뤄졌는지에 대해 군은 거의 공개하지 않았다.
공개된 성능과 장거리 개발 목표
파아즈 계열을 홍보하는 글로벌 인더스트리얼 앤드 디펜스 솔루션스(GIDS)에 귀속된 제원에 따르면, 개발 예정인 파아즈-RF의 사거리는 100킬로미터를 넘고 최고 속도는 마하 3.5다. 마하 3.5는 현지 음속의 약 3.5배를 뜻하며, 음속은 대기 조건에 따라 달라진다.
일부 설명은 파아즈-1의 사거리를 120킬로미터 이상으로 제시한다. 더 장거리인 파아즈-2도 개발 중인 것으로 알려졌으며, 목표 사거리는 약 180킬로미터로 소개되거나 사업 설명에 따라 180~200킬로미터 이상으로 제시된다. 이는 홍보 또는 목표 성능 수치이며, 군은 11월 시험의 비행 측정값을 공개하지 않았다.
미사일의 실질적인 사거리는 교전 상황에도 좌우된다. 발사 고도와 항공기 속도, 표적의 방향과 기동은 요격에 필요한 에너지를 유지하면서 미사일이 얼마나 멀리 갈 수 있는지에 모두 영향을 준다. 발사 항공기를 향해 날아오는 표적과 멀어지는 표적은 서로 다른 과제를 제시한다.
이 계열에는 사거리가 약 20~25킬로미터인 지상 발사형도 제안된 것으로 소개돼 있다. 이 경우 관련 기술의 임무는 달라진다. 전투기에 실려 교전에 투입되는 대신 지상에서 특정 지역을 방어하는 역할을 맡게 된다.
전시 모형에서 비행 시험까지
파아즈-RF와 파아즈-IIR 모형은 2023년 이스탄불 국제 방위산업전에서 처음 공개됐다. 당시 GIDS 최고경영자 아사드 카말은 전시된 무기가 모형이라고 설명해, 당시 사업이 개발 과정의 초기 단계에 있었음을 시사했다.
이 사업은 국가공학과학위원회(NESCOM) 산하 항공무기복합체(AWC)가 담당하는 것으로 알려졌다. GIDS는 미사일 계열을 홍보하고 있다. 이들 정보는 파아즈의 대외 홍보와 파키스탄 국내 무기 개발 기관 간의 연관성을 보여준다.
11월 발사로 파아즈 사업은 전시회 첫 공개 이후 새로운 이정표를 세웠다. 전시 모형은 설계와 목표 성능을 보여주는 반면, 비행 시험은 항공기와 미사일, 시험 조직이 실제 발사를 위해 함께 움직이게 한다.
파키스탄의 산업적 기회는 미사일 동체 생산에 그치지 않는다. 유도 체계와 항공기 인터페이스, 시험 역량을 개발하면 국내 팀이 향후 개량에 더 큰 영향력을 행사할 수 있다. 실전 운용상 이점은 최종 성능과 생산 규모, 지원 체계에 달려 있다.
서로 다른 미사일 임무를 아우른 한 해의 시험
파아즈는 2026년 파키스탄이 발표한 다른 미사일 시험에 이어 공개됐다. 앞선 시험에는 항공기와 지상에서 발사하는 무기가 포함됐다. 각 무기의 역할은 다르다. 파아즈는 공중 표적 교전을 목표로 하는 반면, 타이무르 순항미사일은 지상과 해상 표적 공격용으로 설계됐다.
올해 주요 이정표는 다음과 같다.
- 2026년 1월: 파키스탄 공군이 항공기에서 발사하는 국내 개발 타이무르 순항미사일을 시험했으며, 사거리는 600킬로미터로 알려졌다.
- 2026년 10월 초: 파키스탄은 지상 발사형 파타흐-IV, 또는 파타흐-4 순항미사일의 사거리 연장형을 시험했다고 발표했다.
- 2026년 10월 13일: 파키스탄은 극초음속 무기로 소개된 파타흐-2 사거리 연장형 탄도미사일을 시험했다고 밝혔다.
- 2026년 11월 3일: 파키스탄이 파아즈 공대공 미사일 비행 시험을 실시했다.
기본형 파타흐-4의 사거리는 약 750킬로미터로 알려져 있지만, 육군은 사거리 연장형의 제원을 공개하지 않았다. 10월 순항미사일 시험은 정확도와 생존성에 관련된 하위 체계의 성능 개선을 검증하기 위한 것이었다.
파타흐-2 사거리 연장형 발표는 항법 및 항공전자 장비를 갖춘 정밀 타격 무기라고 설명했다. 항공전자 장비는 비행을 유도하고 제어하는 전자 체계다. 파타흐-2의 탄도 비행 궤적은 동력을 이용해 대기권을 비행해 표적으로 향하는 순항미사일과 다르다.
국내 생산이 가져올 변화
파키스탄이 기존에 미국과 중국의 공대공 미사일에 의존해 왔다는 점은 파아즈 개발에 관심이 쏠리는 이유를 보여준다. 국산 무기는 파키스탄 기술진이 공군의 우선순위에 맞춰 변경 사항을 적용하고, 국내 참여를 늘려 보충 물량을 계획할 수 있게 해줄 수 있다.
항공기 통합은 특히 중요하다. 미사일의 유도 체계와 인터페이스, 향후 성능 개량에 관한 결정은 전투기의 미사일 운용 방식에 영향을 준다. 이런 결정에 대한 국내 통제력이 커지면 공군은 전력을 정비하거나 개량할 때 더 많은 선택지를 확보할 수 있다.
이 사업은 현재 설계를 실전 무기로 연결하는 실무 단계에 들어서고 있다. 추가 시험과 항공기 인증, 제조, 지원 체계가 파아즈의 운용 범위를 좌우할 것이다. 11월 발사는 여러 군사적 임무에 사용할 미사일을 개발하려는 파키스탄의 폭넓은 노력 속에서 나온 최신의 구체적인 진전이다.
핵심 내용
- 파키스탄은 2026년 11월 3일 첫 국산 공대공 미사일 파아즈를 성공적으로 시험했다고 밝혔다.
- 공개된 영상에는 JF-17 전투기에서 미사일을 발사하는 모습이 담겼다.
- ISPR은 미사일이 더 먼 거리의 공중 표적을 교전할 수 있는 첨단 종말 유도 체계를 사용한다고 밝혔다.
- 파아즈 계열에는 레이더 및 영상 적외선 방식이 홍보되고 있으며, 파아즈-2는 개발 중인 것으로 알려졌다.
- 분석가들은 시험된 미사일이 탐지 거리 약 40킬로미터로 알려진 파아즈-IIR이라고 잠정적으로 판단했으며, 공식 확인은 아직 나오지 않았다.
- 공개된 제원은 개발 예정인 파아즈-RF의 목표 사거리를 100킬로미터 이상, 최고 속도를 마하 3.5로 제시한다. 군은 구체적인 시험 측정값을 공개하지 않았다.
- 이번 발사는 2026년 타이무르, 파타흐-4, 파타흐-2 사거리 연장형 시험에 이어 이뤄졌다.
- 개발이 진전되면 국내 생산을 통해 파키스탄은 미사일 보급과 성능 개량을 더 주도적으로 관리할 수 있다.






