196km 노선, 태국의 연휴 도로 계획 이끈다
태국은 방파인과 나콘랏차시마를 잇는 총연장 196km의 M6 고속도로 전 구간을 2026년 12월 25일부터 무료 시범 운영할 계획이다. 2027년 4월 통행료 징수를 시작하기 전까지 24시간 이용할 수 있다. 당국은 연말연시 이동량이 많은 기간에 파혼요틴 도로와 미트라팝 도로의 교통량을 분산하기 위해 이 노선을 활용할 방침이다.
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피팟 랏차킷쁘라깐 부총리 겸 교통부 장관은 2026년 11월 4일 주요 도로 사업 3건의 준비 상황을 점검하며 계획을 밝혔다. M6 외에도 정부는 라마 2 도로 상부를 지나는 또 다른 고속도로 구간을 준비하고 있으며, M82 고속도로 반패오 방향 출구의 병목 현상도 해결하고 있다.
도로국은 M6의 토목 공사가 99.81%, 시스템 공사가 96.42% 완료됐다고 밝혔다. 사업이 준공에 가까워졌지만, 12월 개통과 이듬해 4월 전면 운영을 시작하기 전까지 마무리해야 할 작업이 남아 있음을 보여주는 수치다.
이번 발표는 2027년 새해를 앞둔 이동 계획에 관한 것이다. 태국의 불교력으로는 2570년 새해다. 태국력은 그레고리력보다 543년 앞서므로 불기 2569년 12월은 2026년 12월, 불기 2570년 4월은 2027년 4월에 해당한다.
12월 M6 개통으로 달라지는 점
M6는 나콘랏차시마와 태국 북동부로 향하는 운전자들에게 대체 경로를 제공한다. 교통 당국은 일부 차량을 파혼요틴 도로와 미트라팝 도로에서 우회시켜, 사람들이 가족을 방문하거나 휴가를 보내기 위해 방콕을 떠날 때 늘어나는 교통 부담을 줄이는 것을 목표로 한다.
12월 25일 계획은 고속도로 전 구간을 대상으로 하며, 매일 24시간 무료로 이용할 수 있도록 한다. 운전자들은 하루 중 정해진 시간에만 통행할 수 있는 것이 아니라 밤낮으로 이 노선을 이용할 수 있게 된다.
전면 운영과 통행료 징수는 2027년 4월이 목표다. 11월 발표에는 12월 시범 운영의 통행료나 세부 교통 규정이 포함되지 않았다. 허용 차량 종류, 제한 속도, 통행 방향 제한 등은 안내되지 않았다. 운전자들이 경로를 선택할 때 이 정보가 중요하다.
앞선 연휴 시범 운영에는 별도 규정 적용
M6는 2026년 새해를 맞아 별도의 연휴 운영 계획에 따라 이미 개방된 바 있다. 총리실 대변인 시리퐁 앙까사꾼끼앗은 2025년 12월 19일 해당 계획을 발표했다. 무료 시범 운영은 2025년 12월 26일부터 2026년 1월 5일까지 11일간 진행됐다.
당시 시범 운영에서는 방파인~팍총 구간의 통행 방향을 연휴 교통 흐름에 맞춰 변경했다. 12월 26일 오전 12시 1분부터 1월 1일 자정까지 첫 7일간 방콕에서 외곽으로 향하는 차량이 이용했다. 방콕 방향 통행은 1월 2일 오전 6시에 시작해 1월 5일 자정까지 이어졌다.
당국은 통행 방향을 바꾸기 위해 1월 2일 오전 12시 1분부터 오전 6시까지 해당 구간을 폐쇄했다. 팍총~나콘랏차시마 구간은 연휴 시범 운영 기간 내내 양방향 통행이 가능했다.
당시에는 4륜 차량만 진입할 수 있었고 제한 속도는 시속 80km였다. 진출입 지점은 방파인, 힌콩, 사라부리, 깽커이, 팍총, 식히오, 캄탈레소 등 7곳이었다. 2026년 12월에 이동할 운전자들은 해당 개통에 적용될 규정을 확인하려면 새로운 운영 안내를 살펴봐야 한다.
M82는 개통됐지만 출구 확장 필요
라마 2와 반패오를 잇는 24.7km M82 고속도로는 이미 24시간 무료 시범 운영 중이다. 당국은 라마 2 도로의 정체를 줄이기 위해 노력하고 있으며, M82는 해당 구간을 지나는 운전자들에게 또 다른 경로를 제공한다.
그러나 반패오 출구에서는 고가 고속도로의 3개 차로가 1개 차로로 좁아진다. 3개 차로로 진입한 차량이 나가기 전에 한 줄로 합류해야 해, 고속도로 뒤쪽의 차량 흐름이 원활해도 대기 행렬이 생길 수 있다.
피팟 장관은 도로국에 출구를 2개 차로로 확장하는 계획에 속도를 내라고 지시했다. 확장 후에는 차량이 한 개가 아닌 두 개 차로로 빠져나갈 수 있지만, 여전히 세 개 차로에서 두 개 차로로 합류해야 한다.
확장 공사의 완료 시점은 발표되지 않았다. M82 무료 시범 운영 기간에 이용하는 운전자들은 반패오까지 이동이 얼마나 원활할지 판단할 때 출구 상황을 고려해야 한다.
라마 3 고속도로 단계별 개통 예정
태국고속도로공사에 따르면 라마 3~다오카농~외곽순환도로 사업의 총연장 18.70km 가운데 97.28%가 완료됐다. 라마 2 도로를 따라 이어지는 고가 구간은 2026년 12월 시범 개통할 예정이다.
요금소가 포함된 계약 3 구간의 공사에 속도를 내고 있다. 피팟 장관은 톳사마라찬 다리에서 M82를 거쳐 반패오까지 이어지는 외곽 방향 노선을 2027년 중반 개통한다는 별도 목표도 제시했다.
이 연결도로는 다리와 고속도로망, M82를 잇는 외곽 방향 경로를 제공해 라마 2 도로의 부담을 덜기 위한 것이다. 개통하려면 고가도로의 한 구간만 완공하면 되는 것이 아니라 관련 연결 공사를 마쳐야 한다.
라마 3 고속도로 사업 전체는 2027년 말 완공될 것으로 예상된다. 따라서 일정은 세 단계로 나뉜다. 2026년 12월 라마 2 고가 구간의 시범 운영, 2027년 중반 목표인 외곽 방향 연결도로 개통, 그리고 그해 말 전체 사업 완료다.
남은 공사가 중요한 이유
M6의 두 진행률은 사업의 서로 다른 부분을 측정한다. 토목 공사는 도로와 구조물의 실제 건설을 뜻한다. 시스템 공사는 고속도로 운영에 필요한 장비와 제어 설비를 말한다.
M6의 토목 공사는 99.81% 완료돼 준공까지 0.19%포인트가 남았다. 시스템 공사는 96.42% 완료돼 3.58%포인트가 남았다. 이 수치는 고속도로가 거의 완성된 것처럼 보여도 전면 개통 전 운영 준비가 필요한 이유를 보여준다.
피팟 장관은 관계 기관에 공사 상황과 안전 시스템, 교통 표지판을 점검하고 개통 계획을 미리 발표하라고 지시했다. 또한 각 기관이 구간을 개통하기 위해 속도를 내더라도 공사는 안전 기준을 충족해야 한다고 강조했다.
운전자에게는 이용 가능한 도로뿐 아니라 어디로 진입할 수 있는지, 어느 방향으로 갈 수 있는지, 공사가 남은 곳은 어디인지에 관한 명확한 안내도 필요하다. 앞선 M6 시범 운영에서 통행 방향 전환을 위해 야간에 도로를 폐쇄한 사례는 운영 계획이 경로 자체만큼이나 여정에 영향을 줄 수 있음을 보여준다.
운전자가 확인해야 할 주요 일정
사업 일정은 두 차례 연휴 기간과 여러 공사 단계에 걸쳐 있다. 주요 일정은 다음과 같다.
- 2025년 12월 26일~2026년 1월 5일: 차량 제한과 통행 방향 변경을 적용한 M6 무료 연휴 시범 운영.
- 2026년 11월 4일: 피팟 장관, M6와 M82, 라마 3 고속도로 사업 준비 상황 점검.
- 2026년 12월: 라마 3 고속도로 사업의 라마 2 고가 구간 시범 운영 예정.
- 2026년 12월 25일: M6 전 구간 무료 시범 운영 시작 예정, 24시간 통행 가능.
- 2027년 4월: M6 전면 운영 및 통행료 징수 시작 예정.
- 2027년 중반: 톳사마라찬 다리에서 M82를 거쳐 반패오까지 이어지는 외곽 방향 연결도로 개통 목표.
- 2027년 말: 라마 3 고속도로 사업 전체 완공 예상.
M82는 이미 무료 시범 운영 중이며, 반패오 출구 확장은 도로국이 속도를 내라는 지시를 받은 과제로 남아 있다. 당국이 연결되는 외곽 방향 노선을 준비하는 가운데 출구 확장 완료가 특히 중요할 전망이다.
두 교통축, 당면 과제는 달라
M6와 라마 2 관련 사업은 서로 다른 이동 수요에 대응한다. M6는 파혼요틴 도로와 미트라팝 도로에서 차량을 분산해 북동부 방향 이동을 원활하게 하는 것이 목표다. M82와 라마 3 고속도로 공사는 라마 2 교통축을 따라 대체 경로와 연결도로를 제공하는 데 초점을 맞춘다.
M6의 당면 과제는 새해 연휴 교통량이 늘기 전에 전 구간을 24시간 시범 운영할 수 있도록 준비하는 것이다. 라마 2 구간에서는 고가도로와 연결도로, 출구 사이의 교통 흐름을 원활하게 하는 문제도 해결해야 한다. 세 사업 모두 연휴를 앞두고 일정이 잡혀 있지만, 각 경로의 이동을 개선하기 위해 필요한 작업은 서로 다르다.
핵심 내용
- 총연장 196km의 M6 전 구간은 2026년 12월 25일부터 24시간 무료 시범 운영을 시작할 예정이다.
- M6 전면 운영과 통행료 징수는 2027년 4월로 예정돼 있다.
- 2025년 12월~2026년 1월에 진행된 앞선 M6 시범 운영에는 차량 종류와 속도, 통행 방향에 관한 제한이 있었다.
- M82는 현재 무료 시범 운영 중이며, 정체가 발생하는 반패오 출구는 확장할 계획이다.
- 라마 3 고속도로 사업의 라마 2 고가 구간은 2026년 12월 시범 운영할 예정이다.
- 다리에서 반패오까지 이어지는 외곽 방향 연결도로는 2027년 중반 개통을 목표로 하며, 라마 3 사업 전체는 그해 말 완공될 것으로 예상된다.
