방야이 운하 수위 상승·도로 통행 불가에 푸껫시 적색 홍수 경보

운하 주변 주민들에 소지품을 높은 곳으로 옮기라고 당부

주변 지역에서 계속된 비와 빗물이 유입되면서 방야이 운하 수위가 오르자 푸껫시가 2026년 10월 29일 오전 7시 40분 적색 홍수 경보를 발령했다. 운하 인근 주민과 사업자들에게 물이 건물 안으로 들어오기 전에 전기제품과 귀중품 등 소지품을 높은 층으로 옮기라고 당부했다.

이번 경보에 앞서 전날 운하 수위가 급격히 상승했다. 수파촉 라옹펫 푸껫시장은 10월 28일 운하 수위가 30분도 안 돼 80㎝ 올랐다고 밝혔다. 시 당국은 이미 펌프와 장비를 가동해 하류로 물을 보내고 있었으며, 특히 시 공학과 인근과 사판힌 주변 운하 출구에서 배수 작업을 벌였다.

10월 29일 이른 아침에는 섬 곳곳에서 홍수로 교통이 차질을 빚었다. 까론시는 콕타놋 도로를 일시 폐쇄했고, 오전 7시 45분에는 찰롱의 왓타이 앞 도로에서 소형차와 오토바이가 통행할 수 없었다. 찰롱시는 오전 8시 10분 콕타놋 교차로 신호등 주변을 피해 운전하라고 당부했다.

태국 재난예방경감국(DDPM)도 이동통신사 AIS, True, NT와 협조해 푸껫시 주민들에게 셀 브로드캐스트 경보를 발송했다. 당국은 저지대와 수로 인근 주민들에게 수위를 살피고 소지품을 미리 챙기며 감전 사고에 유의하고 취약계층을 돌보라고 당부했다.

푸껫시는 지역 내 강우와 시 외부에서 유입되는 물로 모두 압박을 받고 있었다. 하류의 물을 받아들이는 지역인 만큼, 더 많은 비에 대비하는 동시에 유입된 빗물을 빼내야 했다.

며칠에 걸쳐 이어진 경보

10월 29일 경보에 앞서 국가수자원사무국(ONWR)이 먼저 경보를 발령했다. ONWR의 2026년 제12호 경보는 10월 26일부터 29일까지 남부 14개 주를 대상으로 했으며, 돌발홍수와 급격한 빗물 유출, 하천 범람 위험을 알렸다.

ONWR의 10월 26일 오전 7시 수자원 상황 보고서에 따르면 푸껫의 강수량은 128㎜로 남부에서 가장 많았다. 10월 28일에는 시 당국이 운하 주변 주민들에게 경보를 내리고, 그날 밤 해수면이 오를 것으로 예상됨에 따라 배수 작업을 서둘렀다.

• 10월 26일 오전 7시: ONWR은 푸껫의 강수량이 128㎜라고 기록하고 남부 지역의 홍수 위험을 경고했다.
• 10월 28일: 수파촉 시장은 방야이 운하 수위가 30분도 안 돼 80㎝ 상승했다고 밝혔다.
• 10월 28일 오후 11시부터 자정 무렵: 시 당국은 그날 밤 해수면이 가장 높아질 것으로 보고 사전에 물을 빼내려 했다.
• 10월 29일 오전 7시 40분: 푸껫시가 적색 홍수 경보를 발령했다.
• 10월 29일 오전 7시 45분과 8시 10분: 찰롱의 일부 도로에서 소형차가 통행할 수 없다는 경보가 나왔다.
• 10월 29일 오전 11시: 수문정보원은 향후 24시간과 48시간 동안 홍수 감시가 필요한 지역에 대한 평가를 갱신했다.

이 같은 경보 흐름은 당국이 최근 쏟아진 비뿐 아니라 누적 강수량도 주시한 이유를 보여준다. 비가 더 내리기 시작했을 때 앞서 내린 비로 생긴 물이 여전히 배수망을 따라 흐르고 있었다.

방야이 운하가 압박을 받은 이유

수파촉 시장은 10월 28일 주변 지역에서 푸껫시로 흘러드는 물이 주요 우려 사항이라고 밝혔다. 특정 지역에서 잠시 비가 잦아들더라도 다른 곳에서 흘러온 빗물이 계속 유입되면 운하 수위는 빠르게 오를 수 있다.

높은 해수면도 배수에 걸림돌이 됐다. 바다로 흘러가는 물은 출구 쪽 해수면이 높을 때 빠져나가기 더 어렵다. 이에 시 당국은 10월 28일 오후 11시부터 자정 무렵으로 예상된 해수면 최고점에 앞서 최대한 많은 물을 빼내 다음 강우에 대비할 공간을 확보하려 했다.

방야이 운하 하류의 사판힌 인근을 비롯한 여러 곳에 펌프와 배수 장비를 설치해 가동했다. 시 당국은 장비를 점검하고 상황 변화에 따라 대응을 조정했다.

당국은 비가 언제 그칠지, 추가로 얼마나 많은 빗물이 시내로 유입될지 아직 예측할 수 없었다. 이 같은 불확실성 때문에 소지품을 언제 옮길지 판단해야 하는 가정에는 운하 수위와 지역 경보가 특히 중요했다.

찰롱·까론·위칫 침수 도로로 통행 차질

까론시는 홍수로 인명과 재산 피해가 우려돼 콕타놋 도로를 폐쇄했다. 인접한 찰롱에서는 정식 명칭이 왓랏티와나람인 왓타이 앞 도로에서 오전 7시 45분 소형차와 오토바이가 통행할 수 없었다.

찰롱시는 오전 8시 10분에도 콕타놋 교차로 신호등 주변에서 소형차가 지나갈 수 없다며 경보를 발령했다. 운전자들에게 해당 교차로를 피하고 다른 곳에서도 각별히 주의하라고 당부했다.

콕타놋 마을 입구와 차오파 웨스트 도로, 나꼭 시장 앞, 찰롱 교차로, 루앙포챔 도로, 삼란 시장으로 가는 길에서도 침수가 보고됐다. 위칫에서는 사크디뎃 도로의 아오막함 방면 구간과 다우룽 학교 인근 배터리 판매점 주변이 영향을 받았다.

빠통에서도 도로 침수가 보고됐다. 소셜미디어 게시물에는 저지대에서 차량이 물에 잠기고 사람들이 가슴 높이까지 차오른 물을 헤쳐 나가는 모습이 담겼으며, 이틀 전에도 비슷한 침수가 발생했다고 전했다. 시 당국의 공지는 소형차가 통행할 수 없는 지점을 구체적으로 안내해 운전자에게 보다 명확한 지침을 제공했다.

출근하거나 등교하고 시장에 가는 주민들에게는 운하 주변뿐 아니라 푸껫 남부 곳곳의 침수 교차로와 연결 도로도 이동에 지장을 줬다.

더 많은 폭우와 거친 바다 예보

태국 기상청은 남부 서해안의 70%에 천둥을 동반한 소나기가 내리고 푸껫 일부 지역에는 매우 많은 비가 내릴 것으로 예보했다. 이 비율은 특정 주소에서 비가 내리는 시간을 뜻하는 것이 아니라, 예보 구역 가운데 소나기가 예상되는 지역의 비중을 나타낸다.

기상청 레이더 관측에 따르면 남부 9개 주에 보통에서 매우 강한 비가 내렸다. 기상청은 안다만해의 저기압과 태국 및 태국만을 가로지르는 동풍이 불안정한 날씨의 원인이라고 밝혔다. 중국에서 발달한 고기압도 태국 북부와 남중국해에 영향을 미치고 있었다.

천둥을 동반한 소나기가 내릴 때 안다만해와 태국만의 파고는 2m를 넘을 수 있었다. 선박 운항자들에게 항로를 확인하고 주의해 항해하며 폭풍우가 치는 지역을 피하라고 당부했고, 소형 선박은 해안에 머물도록 권고했다.

앞서 나온 예보에서는 10월 29일부터 31일까지 태국 대부분 지역에서 비가 잦아들 것으로 예상했지만, 남부 동해안 일부에는 여전히 많은 비가 내릴 수 있다고 했다. 푸껫에서는 10월 29일에도 폭우와 외부에서 유입되는 빗물이 섬에 영향을 미쳐 지역 당국이 계속 주의를 당부했다.

푸껫에서 다음 홍수 감시 대상 지역은?

고등교육과학연구혁신부 산하 공공기관인 수문정보원(HII)은 10월 29일 오전 11시 평가 이후 24시간 동안 푸껫의 찰롱과 라와이를 돌발홍수 집중 감시 지역으로 지정했다.

이후 48시간 감시 대상에는 카투군 카투읍, 탈랑군 마이카오읍, 므앙푸껫군 찰롱읍과 라와이읍이 포함됐다. 장기 감시는 누적 강수에 따른 위험에 초점을 맞췄다.

돌발홍수는 물이 빠르게 불어나는 현상으로, 때로는 주민이나 소지품을 옮길 시간이 거의 없을 수 있다. 누적 강수로 인한 침수도 수로에 물이 차고 연이어 내린 비를 배수망이 감당하지 못하면서 발생할 수 있다. 찰롱과 라와이는 두 감시 기간에 모두 포함됐다.

푸껫시의 운하 경보와 HII의 감시 대상 지역은 범위와 목적이 달랐다. 방야이 운하 주변 가정에는 범람에 대비하라는 지침이 내려졌고, 섬의 다른 지역도 물이 급격히 불어나거나 추가 강우 후 침수될 가능성에 대비해 감시 대상에 올랐다.

남부 각 주에 홍수 위협

HII는 집중 감시가 필요한 지역으로 펫차부리, 쁘라쭈압키리칸, 춤폰, 라농, 수랏타니, 나콘시탐마랏, 푸껫, 팡응아, 끄라비, 뜨랑 등 10개 주를 지정했다. 평가에서는 돌발홍수와 급격한 빗물 유출, 하천 범람, 도심 침수 위험을 경고했다.

춤폰은 푸껫과 함께 향후 24시간 동안 돌발홍수 위험이 있는 지역으로 HII 평가에 포함됐다. 대상 지역으로 지목된 마을들은 타새군, 파티오군, 므앙춤폰군에 분포했다. 48시간 감시에는 쁘라쭈압키리칸, 춤폰, 푸껫의 마을들도 포함됐다.

10월 29일 정오 태국 기상청 남부 동해안 기상센터는 므앙쁘라쭈압키리칸군, 탑사깨군, 방사판군, 방사판노이군에 많은 비가 계속 내리고 있다고 밝혔다. 춤폰에서는 파티오군, 타새군, 므앙춤폰군에 비구름대가 영향을 미치고 있었다.

기상센터는 배수 지연과 고인 물, 하천 범람, 강한 돌풍, 2m가 넘는 파도에 주의하라고 경고했다. 산비탈과 산기슭 인근 주민들에게도 돌발홍수와 급격한 빗물 유출 가능성을 알렸으며, 선박 운항자들에게는 해안에 머물라고 권고했다.

ONWR의 앞선 경보는 더 남쪽의 사툰, 파탈룽, 송클라, 얄라, 빠따니, 나라티왓을 포함한 14개 주를 대상으로 했다. 지리적 범위와 경보 기간이 HII가 이후 지정한 집중 감시 지역보다 넓었다.

배수 및 저수지 대비

ONWR은 24시간 누적 강수량이 90㎜를 넘는 지역과 침수가 반복된 곳을 특히 주의 깊게 살피라고 관계 기관에 지시했다. 당국에는 제방을 점검하고 배수로를 막는 장애물을 제거하며, 조수 간만의 차를 고려해 상류부터 하류까지 방류를 조율하라고 당부했다.

저수지 수위도 우려 사항이었다. 수랏타니의 라차프라파댐은 저수 용량의 80%를 넘는 물을 보유하고 있었으며, ONWR은 남부 14개 주에서 저수율이 이 수준을 넘는 중소형 저수지도 면밀히 감시하라고 요청했다.

10월 25일 기준 태국 전역의 저수지에는 총 저수 용량의 83%에 해당하는 667억6,000만㎥의 물이 저장돼 있었다. 사용할 수 있는 물은 426억3,000만㎥로, 유효 저수 용량의 75%였다. 이 전국 단위 수치는 수자원 저장 상황을 보여주는 한편, 푸껫의 긴급 대응은 운하 배수와 도로 침수에 초점을 맞췄다.

ONWR은 또 관계 기관에 인력과 비상 장비를 준비하고 사전 경보를 제공해, 위험 지역 주민들이 필요할 경우 대피할 시간을 확보하도록 지시했다.

주민 긴급 연락처

푸껫시는 탈랏느아와 탈랏야이 주민들에게 공식 발표를 따르고 방야이 운하 수위를 확인하라고 당부했다. 운하 수위 정보는 푸껫 모바일 기상관측소 온라인 서비스에서도 확인할 수 있다고 안내했다.

DDPM은 도움이 필요한 주민에게 군 당국자와 읍장, 마을 이장, 지방정부 대표 또는 지역사회 지도자에게 연락하라고 안내했다. 경보에는 감전 사고를 예방하고 취약계층을 살피라는 당부도 담겼다.

• 푸껫시 재난예방경감 부서: 076-211111 또는 199.
• 푸껫시 민원전화: 1132, 24시간 운영.
• 까론시 재난예방경감 부서: 076-330-913 또는 199, 24시간 운영.
• DDPM 긴급전화: 1784.

운하 주변 가정에는 전기제품과 귀중품을 침수 가능 수위보다 높은 곳으로 옮기라는 지침이 내려졌다. 도로 이용자에게는 시 당국이 상황을 살피는 동안 공지된 통제 구간과 통행 불가 교차로를 피하는 것이 가장 명확한 안내였다.

주요 내용

• 방야이 운하 수위가 계속된 비와 외부에서 유입된 빗물로 오르자 푸껫시는 10월 29일 오전 7시 40분 적색 홍수 경보를 발령했다.
• 푸껫시장은 10월 28일 운하 수위가 30분도 안 돼 80㎝ 상승했다고 밝혔다.
• 콕타놋 도로가 일시 폐쇄됐고 찰롱의 여러 지점에서는 소형차가 통행할 수 없었다.
• HII의 10월 29일 평가에 따라 찰롱과 라와이가 향후 24시간 돌발홍수 감시 대상에 포함됐다.
• 푸껫의 48시간 감시 대상 지역에는 카투, 마이카오, 찰롱, 라와이가 포함됐다.
• 추가 폭우와 폭풍우 때 2m를 넘을 수 있는 파도에 대비해 주민과 운전자, 선박 운항자에게 경보가 내려졌다.
• 지자체 서비스와 DDPM 긴급전화 1784를 통해 긴급 지원을 받을 수 있다.